General Motors ต้องการทำให้การชาร์จแพของรถยนต์ไฟฟ้าใหม่ที่กำลังมานั้นง่ายขึ้นและ Ultium Charge 360 เป็นร่มสำหรับความคิดริเริ่มหลายอย่างที่วางแผนไว้ รวมถึงแอพและบริการที่รวมอยู่ในเครือข่ายการชาร์จที่กำลังเติบโตซึ่งควรปรับปรุง ประสบการณ์การเป็นเจ้าของ EV โดยรวม แมรี่ บาร์รา ซีอีโอของจีเอ็มกล่าวตั้งแต่เริ่มแรกว่าประสบการณ์ของลูกค้าที่ราบรื่นและการขจัดความกังวลเรื่องระยะทางเป็นกุญแจสำคัญในการนำรถยนต์ไฟฟ้ามาใช้
Ultium Charge 360 มีจุดมุ่งหมายเพื่อปรับปรุงประสบการณ์การชาร์จที่บ้านและในที่สาธารณะ Travis Hester หัวหน้าเจ้าหน้าที่ EV ของ GM กล่าว GM กำลังทำงานร่วมกับบุคคลที่สามเพื่อปรับปรุงเครือข่ายการชาร์จโดยรวม โดยลงนามในข้อตกลงกับผู้ให้บริการชาร์จรายใหญ่ 7 ราย ซึ่งรวมถึง Blink Charging, ChargePoint, EV Connect, EVgo, FLO, Greenlots และ SemaConnect เพื่อประสบการณ์การคลิกเพียงครั้งเดียวที่ง่ายดาย ผู้ผลิตรถยนต์จะยังคงสร้างข้อตกลงกับผู้ให้บริการมากขึ้นเช่นกัน
ไซต์ GM และ EVgo แห่งแรกมีอยู่ในวอชิงตัน แคลิฟอร์เนีย และฟลอริดา เพียงเก้าเดือนหลังจากที่มุ่งมั่นที่จะเพิ่มที่ชาร์จแบบเร็วมากกว่า 2,700 แห่งภายในสิ้นปี 2025 ได้มีการประกาศครั้งแรก แต่ละไซต์สามารถส่งพลังงานได้มากถึง 350 กิโลวัตต์และมีที่ชาร์จเฉลี่ยสี่เครื่องต่อไซต์ GM และ EVgo อยู่ในเส้นทางที่จะมีแผงชาร์จแบบชาร์จเร็วประมาณ 500 แห่งภายในสิ้นปี 2564
แอพจะช่วยให้ผู้ขับขี่ค้นหาสถานีชาร์จและชำระเงินได้ง่ายขึ้น ผ่านแอพมือถือของรถยนต์ GM ลูกค้า EV เหล่านี้จะสามารถดูข้อมูลแบบเรียลไทม์ได้อย่างง่ายดายจากปลั๊กชาร์จเกือบ 60,000 ทั่วทั้งสหรัฐอเมริกาและแคนาดา ค้นหาสถานีตามเส้นทาง และเริ่มและชำระเงินสำหรับการชาร์จโดยใช้แอพที่เชื่อมโยง บัญชีซึ่งจะช่วยให้ลูกค้าเพียงแค่คลิกปุ่มและเริ่มเรียกเก็บเงิน
เฮสเตอร์กล่าวว่าจีเอ็มเปิดตัวแอพใหม่เมื่อสองสัปดาห์ก่อน บริษัทได้อัปเกรดอินเทอร์เฟซสำหรับลูกค้า 1 ล้านรายซึ่งควรจะสามารถเข้าถึงคุณลักษณะและความสามารถใหม่ๆ ได้ ในอีก 18 เดือนข้างหน้า ผู้ใช้เหล่านี้จะได้รับประโยชน์จากการอัปเดตซอฟต์แวร์ทุกๆ สี่สัปดาห์ นอกจากนี้ การอัปเกรดครั้งใหญ่อีกรายการกำลังจะมาในเดือนกันยายน
นอกจากนี้ยังมีอุปกรณ์ชาร์จและบริการติดตั้ง จีเอ็มครอบคลุมระดับการติดตั้ง 2 บ้านกับการซื้อของ2022 เชฟโรเลตกลอนหรือ Bolt EUV นอกจากนี้ยังมีสินค้าในผลงานสำหรับรถกระบะไฟฟ้าขนาดเต็ม GMC Hummer EV ปี 2022 ที่จะวางจำหน่ายในฤดูใบไม้ร่วงนี้
จีเอ็มจะมีการฝึกอบรมผู้เชี่ยวชาญที่ตัวแทนจำหน่ายหลายแห่งเริ่มตั้งแต่ฤดูร้อนนี้ บุคคลเหล่านี้จะช่วยผู้บริโภคในการซื้อรถยนต์ไฟฟ้าและเข้าใจวิธีใช้เครื่องที่ใช้พลังงานจากแบตเตอรี่เหล่านี้
“นี่คือจุดเริ่มต้นของสิ่งที่สำคัญ” เฮสเตอร์กล่าว
อุตสาหกรรมยานยนต์โดยรวมจะเร่งผลักดันเพื่อให้ยานพาหนะไฟฟ้าGM ทุ่มงบ 27 พันล้านดอลลาร์เพื่อเปิดตัวรถยนต์ไฟฟ้า 30 คันทั่วโลกภายในสิ้นปี 2568 และได้ดำเนินการเปิดตัวที่สำคัญบางอย่างเพื่อช่วยให้บรรลุเส้นตายดังกล่าว ผู้ผลิตรถยนต์ต้องการหยุดขายรถยนต์ใหม่ที่มีเครื่องยนต์สันดาปภายในปี 2025 เนื่องจากจะเปลี่ยนเป็นยานพาหนะไฟฟ้าทั้งหมด