Hyundai Seven พรีวิวดีไซน์แห่งอนาคตของ Ioniq 7

รถ SUV ไฟฟ้าคันใหญ่ขึ้นเวทีในแอลเอ

นี่คือฮุนไดเซเว่นคอนเซ็ปต์ และมันหมายถึงการทําหน้าที่เป็นตัวอย่างสําหรับรถ SUV ไฟฟ้าที่เข้ามาสําหรับแบรนด์ Ioniq มันเอนไปทางด้านแนวคิดของสเปกตรัมมากกว่ารถผลิต แต่คาดว่า SUV คันสุดท้ายจะรับสัญญาณการออกแบบจาก Seven Concept

เนื่องจากการออกแบบน่าจะเป็นประเด็นสําคัญที่สุดจากแนวคิดนี้เราจึงเริ่มต้นที่นั่น การเปรียบเทียบกับ Ioniq 5เป็นสิ่งที่หลีกเลี่ยงไม่ได้เนื่องจากไฟ “Parametric Pixel” ครองทั้งด้านหน้าและด้านหลังเป็นองค์ประกอบการออกแบบที่สําคัญ แถบเต็มความกว้างแคบได้รับการเสริมด้วยไฟหน้าพิกเซลล่างที่มีสัดส่วนที่ดีและความต่อเนื่องของการออกแบบ “พิกเซล” เป็นกระจังหน้า quasi ก็น่าสนใจเช่นกัน ฮุนไดกล่าวว่าหลังคาที่คล่องตัวและฐานล้อยาวพิเศษเป็นช่วงพักที่ชัดเจนจากเครื่องยนต์สันดาปภายใน แต่ก็ยังไม่มีการเข้าใจผิดสําหรับรถ SUV ขนาดใหญ่ที่ทนทาน บังโคลนที่แข็งแกร่งและอ้วนให้แน่ใจว่าคุณรู้ว่าฮุนไดต้องการให้รถคันนี้แนะนําความสามารถออฟโรดเป็นอย่างน้อย

แม้จะมีการแสดงด้านหน้า แต่เซเว่นคอนเซ็ปต์ก็โดดเด่นที่สุดจากด้านหลัง หน้าต่างด้านหลังขนาดใหญ่ครอบงําด้านหลังทั้งหมดเนื่องจากองค์ประกอบการออกแบบอื่น ๆ เพียงอย่างเดียวคือไฟและกันชนล่างแคบที่เขียนว่า “เจ็ด” มีแถบตัวเครื่องที่ผ่านกระจกที่มีโลโก้ฮุนไดอยู่และคุณจะสังเกตเห็นว่าโลโก้นั้นแตกต่างจากที่พบในฮุนไดรุ่นใหม่ในปัจจุบันเล็กน้อย มันเป็นพื้นหลังสีขาวที่มีโลโก้สีตัวเครื่อง

สําหรับสิ่งที่ขับเคลื่อนแนวคิดนี้ฮุนไดกล่าวว่าทุกสิ่งขี่บนแพลตฟอร์ม E-GMP. มีการอ้างอิงช่วงเป้าหมาย 300 บวกไมล์ แต่ฮุนไดไม่ได้เจาะจงมากไปกว่านั้น เรายังไม่รู้ว่ามันใช้พลังงานมากแค่ไหน อย่างไรก็ตามฮุนไดระบุว่าการชาร์จที่เครื่องชาร์จ 350 กิโลวัตต์จะใช้เวลาประมาณ 10% ถึง 80% ใน 20 นาที

การย้ายไปที่การตกแต่งภายในเป็นที่ที่เซเว่นคอนเซ็ปต์ใช้เวลาเดินทางลึกยิ่งขึ้นใน Concept Land คุณจะเห็นว่าการตกแต่งภายในค่อนข้างเหมือนห้องนั่งเล่นที่มีเก้าอี้เลานจ์หมุนและที่นั่งม้านั่งโค้งที่ด้านหลัง คุณเข้าไปผ่านประตูรถโค้ชที่ไม่มีเสาดังนั้นจึงเป็นเรื่องง่ายมากที่จะเข้าและออกและพื้นเรียบทําให้ง่ายต่อการเคลื่อนย้ายเมื่อเข้าไปข้างใน

นักออกแบบจินตนาการว่าการตกแต่งภายในเป็นหนึ่งที่เราจะใช้เมื่อยานพาหนะอัตโนมัติเป็นความโกรธทั้งหมด สักวันหนึ่ง “แท่งควบคุม” (อุปกรณ์พวงมาลัย) สามารถหดกลับได้เมื่อไม่จําเป็น มีเครื่องใช้ภายในบ้านเช่นตู้เย็นขนาดเล็กและช่อง “ดูแลรองเท้า” ในทางทฤษฎีทําให้รองเท้าของคุณมีกลิ่นที่ดีขึ้น

และในกรณีที่คุณกังวลว่าเท้าที่สัมผัสทั้งหมดในห้องโดยสารจะทําให้มันเหม็นฮุนไดยินดีที่จะอธิบายว่าเซเว่นคอนเซ็ปต์มี “คุณสมบัติด้านสุขอนามัยชั้นนําของเซ็กเมนต์” มีทั้งระบบการไหลของอากาศที่ถูกสุขอนามัยและการทําหมัน UVC อดีตเป็นระบบการจัดการการไหลของอากาศที่ได้รับแรงบันดาลใจจากเครื่องบินซึ่งใช้อากาศผ่านปริมาณอากาศที่ติดตั้งบนหลังคาจากนั้นล้างออกช่องระบายอากาศภายนอกด้วยล้อหลัง มันสามารถแยกการไหลเวียนของอากาศระหว่างผู้โดยสารด้านหน้าและด้านหลังและลดการปนเปื้อนข้ามของอากาศระหว่างคนในส่วนต่าง ๆ ของรถ ในทางทฤษฎีคนขับจะไม่ต้องได้กลิ่นเด็กเหม็นของพวกเขาที่ด้านหลัง เย้?

สําหรับการทําหมัน UVC กระบวนการนั้นจะเปิดใช้งานทันทีที่คุณลงจากรถ ไฟฆ่าเชื้อ UVC จะเปิดใช้งานและทําความสะอาดพื้นที่ทั้งหมดของแบคทีเรียและไวรัส

เรายังไม่แน่ใจว่าจะมาถึงเมื่อใด แต่คาดว่ายานพาหนะการผลิตที่ใช้แนวคิดเจ็ดนี้อย่างหลวม ๆในปี 2024 เมื่อมีการเปิดเผย, มันน่าจะเรียกว่าIoniq 7.

macca

Recent Posts