อาจดูเหมือนเป็นการเริ่มต้นใหม่สำหรับเราชาวอเมริกัน แต่Lynk & Coเป็นบริษัทที่จัดตั้งขึ้นในประเทศจีนแล้ว โดยรายงานยอดขายโดยรวมมากกว่า 300,000 รายการตั้งแต่รถยนต์คันแรกออกสู่ตลาดในปี 2018 ซึ่งถือว่าค่อนข้างน้อย ช่วงในตลาดที่เป็นหนักในครอสโอเวอร์ขนาดเล็กที่ใช้สถาปัตยกรรมที่มีพี่น้องขององค์กรของวอลโว่ บทต่อไปของ Lynk & Co คือการย้ายเข้าไปอยู่ในขั้นล่างของEV crossover space ซึ่งเป็นสถานที่ที่ผู้เล่นที่มีชื่อเสียงเช่น TeslaและVolkswagenกำลังเคลื่อนไหว พบกับแนวคิดของ Link & Co Zero
แนวคิด Zero เป็นรถครอสโอเวอร์ที่เหมือนรถยนต์และ EV เต็มรูปแบบ ซึ่งแตกต่างจากไฮบริดและ PHEV ที่ Lynk & Co จำหน่ายอยู่ในปัจจุบัน เป็นการระลึกถึงแนวคิดแรกสุดของบริษัท CCC การเชื่อมต่อเป็นไปตามทฤษฎีมากกว่าตามตัวอักษร แต่มีป้ายบอกทางตรงและโคมไฟสำหรับวิ่งที่ติดตั้งสูง—เช่นเดียวกับในรุ่น Lynk & Co ทั้งหมด ไฟหน้าค่อนข้างซ่อนอยู่ในช่องเปิด “กระจังหน้า” ที่ครอบคลุมความกว้างด้านหน้า ด้านล่างเป็นกระจังหน้าที่มีพื้นผิวเล็กกว่าและช่องระบายอากาศขนาดเล็กที่ด้านหน้าของล้อหน้า มันเป็นพังผืดที่เป็นบล็อค แต่ก็ไม่สวย
หลังคาเป็นเฉี่ยวมากเบลอแตกต่างระหว่างครอสโอเวอร์คูเป้รอสโอเวอร์และแฮทช์แบค ในสายตาของเรา มีJaguar I-Pace DNA จำนวนมากในเสา C ใต้กระจกหลัง Zero นั้นแตกต่างอย่างมากจาก Brit แบบ Slab-tailed ด้วยไฟท้ายแบบหลายองค์ประกอบที่มีความกว้างเต็มที่และค่อนข้างซับซ้อน เหลือบของการตกแต่งภายในล้ำยุคผ่านหลังคากระจกของแนวคิดแสดงให้เห็นการออกแบบที่ทันสมัยที่โดดเด่นด้วยหน้าจออินโฟเทนเมนต์ส่วนกลางขนาดใหญ่ – เช่นเดียวกับแนวโน้มในทุกวันนี้
Lynk & Co ตั้งข้อสังเกตว่าสถาปัตยกรรม EV พื้นฐานนั้นใหม่ แต่ก็ยังไม่ชัดเจนในทันทีว่าเป็นตัวแปรของแพลตฟอร์ม CMA ที่ใช้ภายใต้ยานพาหนะอื่นหรือไม่ และที่ตรงกว่านั้นคือPolestar 2 EV และVolvo XC40 Rechargeที่เกี่ยวข้อง ซึ่งทั้งคู่ใช้ตัวแปร ของแชสซี โดยไม่คำนึงถึง Lynk & Co ระบุว่าแพลตฟอร์มจะใช้สำหรับ EV ทั้งหมดที่พัฒนาขึ้นภายในกลุ่ม Geely Holdings ที่กว้างขึ้น ซึ่งรวมถึงVolvoและ Polestar ตลอดจน Lynk & Co และแบรนด์ Geely
บริษัท กล่าวว่า Zero จะเข้าสู่การผลิตในปี 2564 ซึ่งหมายความว่านี่เป็นแนวคิดที่น้อยกว่าและเป็นการแสดงให้เห็นถึงสิ่งที่จะเกิดขึ้นในอนาคต คาดว่าจะมีระยะทางมากกว่า 400 ไมล์ (คาดการณ์โดยใช้มาตรการทดสอบของยุโรป) และการวิ่งสี่วินาทีที่ 60 ไมล์ต่อชั่วโมง