เป็นสองเท่าของต้นทุนคาร์บอนในปัจจุบันในโครงการซื้อขายคาร์บอนของสหภาพยุโรป
ผู้ผลิตรถยนต์สัญชาติสวีเดนวอลโว่กล่าวเมื่อวันพุธว่า บริษัทได้กำหนดราคาการปล่อยก๊าซคาร์บอนจากการดำเนินงาน 1,000 คราวน์สวีเดน (116.30 ดอลลาร์สหรัฐฯ) ต่อตัน ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของความพยายามเพื่อให้แน่ใจว่าโครงการในอนาคตทั้งหมดจะยั่งยืน
ประกาศความเคลื่อนไหวในการเจรจาเรื่องสภาพภูมิอากาศโลกในสกอตแลนด์ เนื่องจากได้เข้าร่วมการจำลองเพื่อเลิกใช้รถยนต์เชื้อเพลิงฟอสซิลและรถตู้ บริษัทกล่าวว่าได้ตั้งราคาที่ค่อนข้างสูงโดยเจตนาเพื่อ “พิสูจน์อนาคต” ด้วยตัวเอง
ผู้เจรจาในการเจรจา COP26 กำลังพยายามทำตามกฎเพื่อสร้างตลาดคาร์บอนระดับสากล พูดง่ายๆ ก็คือ จะช่วยให้บางประเทศจ่ายเงินให้ประเทศอื่นๆ เพื่อลดการปล่อยมลพิษ โดยมีเป้าหมายที่จะผลักดันเงินสดที่จำเป็นมากไปสู่โครงการที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมทั่วโลก
วอลโว่กล่าวว่า วอลโว่เป็นผู้ผลิตรถยนต์รายแรกที่กำหนดราคาดังกล่าวในการดำเนินงานทั้งหมด ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของเป้าหมายที่จะเป็นบริษัทที่เป็นกลางด้านสภาพอากาศภายในปี 2583 ราคาดังกล่าวจะสูงกว่าต้นทุนคาร์บอนในปัจจุบันสองเท่าในโครงการซื้อขายคาร์บอนของสหภาพยุโรป
ในอนาคตโครงการรถยนต์ใหม่ทุกโครงการจะต้องผ่าน “การตรวจสอบความรู้สึกอย่างยั่งยืน” โดยกำหนดราคาคาร์บอนตลอดอายุของรถ เพื่อให้แน่ใจว่าจะสามารถทำกำไรได้แม้ภายใต้ราคาที่รัฐบาลกำหนดที่สูงขึ้นมาก
Björn Annwall ประธานเจ้าหน้าที่ฝ่ายการเงินกล่าวว่า “ราคาก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ที่เป็นธรรมทั่วโลกมีความสำคัญอย่างยิ่งต่อโลกในการตอบสนองต่อความทะเยอทะยานด้านสภาพอากาศ และเราทุกคนจำเป็นต้องทำมากกว่านี้”
“เราเชื่อมั่นอย่างยิ่งว่าบริษัทที่ก้าวหน้าควรเป็นผู้นำด้วยการกำหนดราคาคาร์บอนภายใน โดยการประเมินรถยนต์ในอนาคตเกี่ยวกับความสามารถในการทำกำไรที่ปรับ CO2 เราคาดว่าจะเร่งการดำเนินการที่จะช่วยให้เราระบุและลดการปล่อยก๊าซคาร์บอนได้ในวันนี้”
เมื่อวันพุธที่ผ่านมา วอลโว่ลงนามในปฏิญญากลาสโกว์เรื่องรถยนต์และรถตู้ปลอดมลพิษ ร่วมกับบริษัทอื่นๆ เช่นฟอร์ดและเจเนอรัล มอเตอร์สโดยมีเป้าหมายที่จะยุติการผลิตเครื่องยนต์สันดาปภายในภายในปี 2040