มีข้อเสียอยู่บ้าง แต่ไม่ได้หมายความว่ามันไม่สนุก
มีเหตุผลที่ดีและมีเอกสารประกอบมากมายที่จะไม่ซื้อMazda RX-8 มือสอง เราจะพูดถึงสองสามข้อโดยสังเขปก่อนที่จะพูดถึงสาเหตุที่ปัญหาที่แท้จริงเหล่านั้นอาจไม่ได้หมายความว่ารถสปอร์ตโรตารีรุ่นสุดท้ายของ Mazda เป็นการซื้อรถยนต์มือสองที่ไม่ดี ประการแรก เนื่องจากการออกแบบของเครื่องยนต์ Wankel RX-8 ทั้งหมดได้รับการออกแบบให้เผาผลาญน้ำมันเพียงเล็กน้อยในขณะวิ่ง ซึ่งไม่ใช่สิ่งที่เจ้าของจำนวนมากได้รับการฝึกฝนมาเป็นอย่างดี ประการที่สอง ส่วนหนึ่งเนื่องจากความพยายามที่จะลดการปล่อยก๊าซเรือนกระจกให้มากที่สุดRX-8ได้รับชื่อเสียงจากการสตาร์ทติดยาก น้ำท่วม การสึกหรอของเครื่องยนต์ก่อนเวลาอันควร และการซ่อมที่มีราคาแพงในท้ายที่สุด. พูดง่ายๆ ก็คือ ถ้าไม่ได้รับการดูแลโดยเจ้าของคนก่อนที่มีข้อมูลดี RX-8 ที่ใช้แล้วอาจเป็นเรื่องปวดหัวที่ไม่น่าเชื่อถือของหลุมเงิน
เราจะไม่ปิดบังหลุมพรางที่อาจเกิดขึ้นของมาสด้าที่ปรับปรุงใหม่นี้ แต่มีประโยชน์บางอย่างที่ถูกต้องตามกฎหมายสำหรับรถยนต์ที่ขับเคลื่อนด้วยโรตารี่โดยทั่วไปและโดยเฉพาะอย่างยิ่ง Mazda RX-8 ด้วยขนาดที่เล็กของประทัดของเครื่องยนต์ใต้ท้องรถ RX-8 จึงได้รับการออกแบบให้มีการกระจายน้ำหนักที่สมบูรณ์แบบ และนั่นหมายความว่ามันจัดการได้ดีมาก เมื่อติดตั้งเกียร์ธรรมดาที่น่าพึงพอใจ เครื่องยนต์ Renesis ของ RX-8 จะให้กำลัง 232 แรงม้าและรอบเครื่องยนต์ที่ 9,000 รอบต่อนาที และทำได้ด้วยกลิ่นท่อไอเสียที่น่าพึงพอใจและแทบไม่มีแรงสั่นสะเทือนหรือความกระด้างแต่อย่างใด และด้วยการออกแบบสี่ประตูที่ไม่ธรรมดาพร้อมประตูด้านหลังแบบเปิดแบบย้อนกลับ จึงใช้งานได้จริงมากกว่ารถสปอร์ตขนาดเล็กและว่องไวรุ่นอื่นๆ
นอกจากนี้ น่าจะเป็นเพราะอย่างน้อยก็ส่วนหนึ่งจากชื่อเสียงในฐานะกองที่ไม่น่าเชื่อถือ RX-8 ได้เสื่อมราคาอย่างรวดเร็วจนกลายเป็นจุดราคาที่ทำให้ผู้ชื่นชอบรถยนต์มีความน่าสนใจอย่างยิ่งในงบประมาณที่จำกัด
เพื่อความเพลิดเพลินในการขับขี่สูงสุด ซึ่งเป็นสิ่งที่ Mazda RX-series แนวสปอร์ตมีมาโดยตลอด คุณจะต้องการค้นหารถที่มีเกียร์ธรรมดา มีการเสนอระบบอัตโนมัติสองแบบ แบบแรกมีความเร็วเดินหน้าสี่ระดับและรุ่นต่อมามีความเร็วหกระดับ แต่ทั้งคู่จำกัดความเร็วรอบไว้ที่ 7,500 รอบต่อนาที แม้ว่าจะยังสูงอยู่เมื่อเทียบกับรถอื่นๆ แทบทุกคันที่ขายในอเมริกา แต่ก็ทำให้ความสุขที่ยิ่งใหญ่ที่สุดอย่างหนึ่งของคนขับหายไป นั่นคือ การวิ่งที่ราบรื่นของพลังงานเมื่อเข็ม tach แกว่งไปที่ 9K หากคุณจำเป็นต้องมีระบบอัตโนมัติ ให้เลือกรุ่นที่ใหม่กว่า เริ่มต้นในปี 2549 กำลังเครื่องยนต์เพิ่มขึ้นจาก 197 แรงม้าเป็น 212 แรงม้า
ดังนั้นติดกับไม้เท้า ที่ผ่านมานั้น ข้อบกพร่องของซอฟต์แวร์ในช่วงแรกๆ เกิดขึ้นหลังจากช่วงสองสามปีแรกของรุ่น และในขณะที่รถยนต์รุ่นแรกๆ ส่วนใหญ่ได้รับการอัปเกรดและให้การรับประกันแบบขยายเวลาผู้ซื้อบางรายอาจรู้สึกสบายใจกับรุ่นหลังๆ มากกว่า RX-8 ได้รับการปรับปรุงใหม่สำหรับรุ่นปี 2009 ด้วยสไตล์ที่ประณีตเล็กน้อย อัตราส่วนเพลาล้อหลังที่ต่ำกว่า ตัวเสริมความแข็งแกร่งของแชสซี และรูปทรงของระบบกันสะเทือนด้านหลังที่ปรับปรุงใหม่ ซึ่งทำให้รุ่นปี 2009-2011 เป็นที่ต้องการมากที่สุด
สุดยอดประสบการณ์ RX-8 มาจากรุ่น R3 ที่จำหน่ายในช่วงสามปีสุดท้ายของรุ่น ได้รับประโยชน์จากสินค้าหรูหราส่วนใหญ่ของรุ่น Grand Touring แต่เพิ่มเบาะ Recaro ล้อขนาด 19 นิ้วและโช้คอัพ Bilstein ที่อัปเกรดแล้ว
รายชื่อรถมือสองของเรา จะเป็นประโยชน์ในการค้นหาข้อเสนอดีๆ ใกล้ตัวคุณ จำกัดข้อเสนอให้แคบลงตามรัศมีรอบๆ รหัสไปรษณีย์ของคุณ และให้ความสนใจกับคะแนนดีลในแต่ละรายการเพื่อดูว่ารถเปรียบเทียบกับคันอื่นๆ ในพื้นที่ใกล้เคียงกันอย่างไร
ปัญหาใหญ่ที่คุณมักจะเผชิญเมื่อซื้อของกับ Mazda RX-8 มือสองคือราคา ความประหลาดใจของเครื่องยนต์โรตารี่โดยทั่วไปค่อนข้างถูกกว่าการซื้อมากกว่าทุกอย่างที่คุณอาจพิจารณาว่าเป็นคู่แข่ง Mazda Miata ทุกรุ่นขับได้อย่างสนุกสนาน แต่มีผู้โดยสารเพียงสองคนเท่านั้น ต่างๆที่ฟอร์ดมัสแตงและเชฟโรเลต Camaroรุ่นสามารถออกเร่ง RX-8 และอาจอุทธรณ์ต่อผู้ซื้อที่คล้ายกัน แต่พวกเขาจะไม่จัดการกับกลเม็ดเด็ดพรายโดยรวมของมาสด้า
สิ่งหนึ่งที่ต้องพิจารณา: หากคุณทำคะแนนได้ดีใน RX-8 คุณสามารถจัดงบประมาณเพิ่มเติมสำหรับการสนับสนุนหลังการขายหรือสำหรับการสร้างเครื่องยนต์ใหม่หากจำเป็น มีความสุข!