ตัวเลือกหายไปหรือโอนเข้าแพ็คเกจ
Ram มีอารมณ์จะมอบที่งานChicago Auto Showในปีนี้โดยเปิดตัวรถบรรทุกรุ่นพิเศษใหม่ 3 รุ่นสำหรับรุ่นปี 2022 Mopar Insidersรายงานว่า Ram อยู่ในอารมณ์ที่จะถอด ถอด หรือปรับปรุงตัวเลือกและคุณสมบัติต่างๆ ในเกือบทุกรุ่น โดยมีเป้าหมายเพื่อรักษารถกระบะสายการผลิตทำงาน การระเบิดครั้งใหญ่ที่สุดในบัญชีธนาคารมาจาก Ram ที่กำจัด Quad Cab ออกไปทั้งหมด ยกเว้นฐานรองทั้งสองอัน คือ Tradesman และ Big Horn (เรียกว่า “Lone Star” ในเท็กซัส) ดูเหมือนว่าผู้ซื้อส่วนใหญ่ใน Laramie ขึ้นไปจะเลือกใช้ Crew Cab ที่ใหญ่กว่า และไม่กังวลเกี่ยวกับการใช้จ่ายเพิ่มอีกสองพันเหรียญ ตัวอย่างเช่น Crew Cab บน Laramie นั้นมากกว่า Quad Cab ถึง 2,150 เหรียญ ผู้ซื้อรถบรรทุกที่ดูเพนนีสามารถลืมเกี่ยวกับการประหยัดเงินล่วงหน้าเพื่อเพิ่มความหรูหราบางอย่างได้เช่นกัน มาในปี 2022 สไตล์เก๋งของห้องโดยสารที่เล็กกว่านั้นไม่สามารถสั่งซื้อได้กับซันรูฟ ระบบกันสะเทือนแบบถุงลม กลุ่มเทคโนโลยี หรือบอร์ดวิ่งกำลัง
เมื่อพูดถึงการตัดแต่ง เริ่มต้นที่ด้านล่าง 2022 Tradesman จะไม่เสนอระบบกันสะเทือนแบบถุงลมที่มีรูปแบบห้องโดยสารใดๆ หรือที่เก็บ Ram Box หรือประตูท้ายแบบมัลติฟังก์ชั่น หากมี EcoDiesel อยู่ภายใต้ประทุน มันจะเป็นรุ่น HFE เท่านั้น ซึ่ง EcoDiesel มาตรฐานจะไม่ถูกกล่าวถึงใน Tradesman ตัวแปร HFE ทำให้หนึ่งไมล์ต่อแกลลอนในเมืองและบนทางหลวงมากกว่า EcoDiesel มาตรฐาน
Big Horn/Lone Star สูญเสียประตูท้ายแบบมัลติฟังก์ชั่น และสี Mountain Brown และ Frost Beige เพื่อให้ได้ที่เก็บของใต้เบาะหลังต้องสั่งซื้ออุปกรณ์ระดับ1หรือระดับ2ที่เก็บไม่สามารถมีตัวเลือกแบบสแตนด์อโลนได้
ก้าวขึ้นไปอีกขั้น Ram Rebel ปล่อยแพ็คเกจ Rebel 12A อันหรูหราที่เพิ่มหน้าจอ Uconnect ขนาด 12 นิ้วพร้อมระบบนำทาง ระบบเสียง 9 ลำโพง และเบาะบักเก็ตเบาะหนัง ที่นั่งในถังที่ถูกตัดแต่งจะย้ายไปที่แพ็คเกจ Rebel Night Edition ซึ่งขณะนี้มีราคา $ 525แต่คาดว่าจะเพิ่มขึ้นได้ และเบาะนั่งแบบผ้าและไวนิลที่ตอนนี้มาในสีดำด้วยการเย็บเน้นสีแดงหรือสีเงิน จะมีเฉพาะสีดำและสีแดงเท่านั้น
Laramie, Limited Longhorn และ Limited ต่างก็ปลดเปลื้อง Protection Group ที่เพิ่มแผ่นกันไถลใต้ท้องรถในรุ่น 4×4 Laramie และ Limited Longhorn จะใช้ได้เกือบทั้งหมดโดยไม่มีตัวเลือกสีทูโทน ยกเว้น Ivory White และ Walnut Brown สำหรับ Limited Longhorn เท่านั้น
สำหรับ Laramie เช่นเดียวกับ Tradesman ที่เก็บสัมภาระใต้เบาะด้านหลังเปลี่ยนจากการเป็นตัวเลือกส่วนบุคคลไปเป็นส่วนหนึ่งของกลุ่ม ในกรณีนี้คือกลุ่มอุปกรณ์ระดับ 1 สุดท้ายสำหรับ Laramie ล้อขัดเงาขนาด 22 นิ้วทำให้ล้อทาสีดำขนาด 22 นิ้ว
สำหรับ Limited Longhorn and Limited จอแสดงผล head-up และกระจกมองหลังแบบดิจิตอลซึ่งตอนนี้เป็นส่วนหนึ่งของกลุ่มเทคโนโลยี $1,095 จะย้ายไปที่กลุ่มอุปกรณ์ระดับ 1 ตามลำดับ ทริม TRX ตัวท็อปทำท่าทางที่คล้ายกัน โดยย้ายกลุ่มเทคโนโลยีไปยังกลุ่มอุปกรณ์ระดับ 1 และย้ายระบบเสียงลำโพง 19 ของ Harmon Kardon 19 ดอลลาร์แบบอิสระไปยังกลุ่มอุปกรณ์ระดับ 1 สุดท้ายนี้ กลับไปที่รุ่น Limited กลุ่มความปลอดภัยขั้นสูงมูลค่า 1,695 เหรียญสหรัฐฯ ที่มีคุณลักษณะต่างๆ เช่น ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติแบบปรับได้และระบบช่วยควบคุมเลนจะไม่มีอีกต่อไป