ความสูงมากขึ้น ระยะห่างที่ดีขึ้น และการรับประกันจากโรงงาน!
ปีก่อนหน้านี้โตโยต้าเปิดตัวใหม่ทั้งหมดชุด TRD ลิฟท์ที่ออกแบบมาสำหรับรถกระบะทาโคมา ชุดนี้มีไว้สำหรับรถขับเคลื่อนสี่ล้อ เก๋งแคป เตียงสั้น รุ่น V-6 เท่านั้น (ยกเว้น TRD Pro) ใช้โช้คอัพโมโนทูบของ Bilstein เพื่อยกระดับด้านหน้าของ Tacoma ขึ้นสูงสุด 2 นิ้ว ในขณะที่ด้านหลัง ได้รับความสูงเพิ่มขึ้น 1 นิ้วจากตัวยกเหล็กหล่อ แดมเปอร์ด้านหลังยังมาจาก Bilstein และเพิ่มขนาดเส้นผ่านศูนย์กลาง 1.5 นิ้วของโรงงานเป็นโช้คขนาดเส้นผ่านศูนย์กลาง 2 นิ้วที่ทนทานยิ่งขึ้น ในชุดประกอบด้วยกระจังหน้าที่ได้รับแรงบันดาลใจจาก TRD Pro และเซ็นเซอร์วัดคลื่นมิลลิเมตรของ Toyota Safety Sense (TSS) และขารองรับ ชุดนี้มีราคาเพียง 1,450 เหรียญสหรัฐก่อนแรงงาน (ประมาณ 4 ถึง 5 ชั่วโมง) และมีจำหน่ายแล้วที่ตัวแทนจำหน่ายโตโยต้า
เพื่อให้ชุดคิทยกชุดใหม่นี้ได้รับการเขย่าอย่างทั่วถึง โตโยต้าเชิญเราเข้าร่วมการผจญภัยสองวันผ่านเทือกเขาร็อกกี การเปิดเผยโดยสมบูรณ์ ยังนำรถบรรทุกTacoma TRD Pro รุ่นปี 2022 และ Tacoma Trail Edition รุ่นปี 2022 มาด้วย ดังนั้นเวลาของเราจึงถูกแบ่งระหว่างสามรุ่น ชุดคิทยก TRD จะพอดีกับรถ Tacoma ขับเคลื่อนสี่ล้อแทบทุกล้อ แต่ชุดของเราได้รับการติดตั้งบนรถบรรทุก TRD Off-Road รุ่นปี 2021
การสังเกตครั้งแรกของเราคือโมเดลเหล่านี้ต้องการยางขนาดใหญ่ขึ้นอย่างมาก เนื่องจากเป็นชุดยกชุดเดียวที่ Toyota รับรองแล้วว่าเข้ากันได้กับ Toyota Safety Sense จึงใช้กับยางขนาดโรงงาน ไม่มีใครปล่อยให้อยู่คนเดียวได้ดีพอ อย่างไรก็ตาม เราสามารถเห็นชุดคิทยกกระชับขนาดยาง +1 หรือ +2 ที่มากกว่าโรงงาน 265/65R17 ได้อย่างง่ายดาย บางอย่างในช่วง 32-33 นิ้วน่าจะน่าทึ่ง
ด้วยการจับเล็ก ๆ น้อย ๆ ของเรามันก็ออกไปตามเส้นทาง ต้องขอบคุณลิฟต์ การเคลื่อนตัว การออกตัว และมุมเบรกของ Tacoma ปรับปรุงอย่างมากสำหรับรุ่นขับเคลื่อนสี่ล้อส่วนใหญ่ แน่นอนว่าข้อแม้คือรุ่น TRD Off-Road มาจากโรงงานแล้วโดยยกขึ้นเล็กน้อย (ด้านหน้า 1 นิ้วและด้านหลัง 0.5 นิ้ว) ดังนั้นกำไรจากรุ่นเหล่านี้จึงน้อยกว่า SR5 ที่พูดได้ . ที่กล่าวว่ารถบรรทุก Tacoma TRD Off-Road 2021 ที่ยกขึ้นได้ลงเส้นทางด้วยความสะดวกสบายเท่าที่เคยมีมา เราไม่เคยเสี่ยงที่จะทุบกันชน และโยกได้อย่างปลอดภัยและพ้นจากอันตรายด้วยระดับความสูงที่เพิ่มขึ้น โช้คอัพโมโนทูบ Bilstein ของชุดอุปกรณ์ยกให้คุณภาพการขับขี่ที่คล้ายกับแดมเปอร์ Fox ขนาดใหญ่กว่าของ TRD Pro อย่างน่าตกใจเมื่อเดินทางลงเส้นทางขับเคลื่อนสี่ล้อที่ช้า
รถบรรทุก Off-Road 2021 Tacoma TRD ที่ยกขึ้นจาก TRD สามารถคลานผ่านทุกอุปสรรคได้อย่างง่ายดายและสะดวกสบายขณะขับขี่บนทางหลวง ต้องขอบคุณชุดยก TRD ที่ได้รับการตรวจสอบโดย Toyota เราไม่เคยมีประสบการณ์ในการจัดการที่ผิดปกติหรือความผิดพลาดของระบบไฟฟ้า ระบบ TSS ทั้งหมดทำงานได้อย่างไม่มีที่ติ เช่นเดียวกับ Crawl Control ของรถบรรทุก มีหลายกรณีมากเกินไปในช่วงหลายทศวรรษที่ผ่านมาของเราในการเล่นรถบรรทุกแบบยก ซึ่งความสูงที่เพิ่มขึ้นหรือส่วนประกอบหลังการขายไม่ได้ดีกับรถเพียงแต่จบลงด้วยการควบคุมที่แปลกหรือแผงหน้าปัดเต็มไปด้วยไฟเตือน ชุดคิทยกนี้รับประกัน 3 ปี/36,000 ไมล์ (1 ปี/12,000 ไมล์ หากติดตั้งหลังจากซื้อรถบรรทุก) สำหรับราคาเพียง 1,450 เหรียญพร้อมการติดตั้ง (การติดตั้งควรมีราคาระหว่าง 500 ถึง 1,000 เหรียญขึ้นอยู่กับตัวแทนจำหน่าย) เป็นการต่อรองราคาอย่างจริงจัง ถ้าคุณ’