โตโยต้าอยู่ในผลิตภัณฑ์แบบสายฟ้าแลบในวันนี้
วันนี้ Chris คนของเราอยู่ที่เท็กซัส กำลังเรียนรู้เพิ่มเติมเกี่ยวกับสิ่งที่ผู้ผลิตรถยนต์วางแผนไว้ และในขณะที่เขาพูดคุยกับคนในแบรนด์เกี่ยวกับเรื่องนี้ ฉันจะบอกคุณเรื่องผอมกว่านี้
มาเริ่มกันที่เรื่องใหญ่กันก่อน – Corolla Cross . การใช้แพลตฟอร์มร่วมกับรถซีดานขนาดกะทัดรัดที่น่านับถือ เป็นรถ SUV แบบครอสโอเวอร์ขนาดกะทัดรัดที่มีสไตล์แบบธรรมดามากกว่า C-HR และจะมีระบบขับเคลื่อนล้อหน้าหรือทุกล้อ ดูเหมือนว่าจะมีเครื่องยนต์เพียงเครื่องเดียว: เครื่องยนต์ 2.0 ลิตร 4 สูบที่ให้กำลัง 169 แรงม้า การส่งกำลังลงสู่พื้นจะเป็นระบบเกียร์อัตโนมัติที่ปรับเปลี่ยนได้อย่างต่อเนื่อง ใช่ เรารู้ เรารู้
การตัดแต่งจะมีสามระดับ: L, LE และ XLE คุณสมบัติที่มีให้ ได้แก่ ระบบควบคุมสภาพอากาศแบบ dual-zone, เบาะนั่งด้านหน้าแบบปรับความร้อนได้, ประตูยกไฟฟ้า, หน้าจออินโฟเทนเมนท์ 8 นิ้ว, Apple CarPlay, Android Auto, พอร์ต USB, การชาร์จโทรศัพท์มือถือแบบไร้สาย, วิทยุดาวเทียม, ระบบเสียง JBL, จอภาพจุดบอด ระบบเตือนการจราจรด้านหลัง ระบบช่วยจอดด้านหน้าและด้านหลังพร้อมระบบเบรกอัตโนมัติ และหลังคามูนรูฟไฟฟ้า
โตโยต้าได้มอบระบบกันสะเทือนแบบอิสระเต็มรูปแบบให้กับรุ่น AWD โดยมีการติดตั้งด้านหลังแบบทอร์ชันบีมสำหรับรุ่น FWD แบรนด์อ้างว่าสามารถลากจูงได้มากถึง 1,500 ปอนด์
ระบบ Dynamic Torque Control สามารถส่งกำลังได้ถึงครึ่งหนึ่งไปยังล้อหลังเมื่อจำเป็น และปลดออกโดยสมบูรณ์หากไม่ต้องการกำลังจากที่นั่น
การประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิงโดยประมาณอยู่ที่ 32 mpg รวมกันสำหรับรุ่น FWD และ 30 สำหรับ AWD
โตโยต้าอาจจะไม่เคยพูดออกมาดังๆ เลย แต่ Corolla Cross ดูเหมือนจะเป็นการยอมรับว่า C-HR ซึ่งดูเหมือนจะไม่มุ่งหน้าไปที่ตะแลงแกง มีสไตล์ที่ดุร้ายเกินไปสำหรับมวลชนและสิ่งที่ดูธรรมดากว่า ที่จะนำเสนอ
Corolla Cross – ซึ่งเราได้ดำเนินการไปแล้วเพื่อเรียก RollaX ภายใน – ไม่ใช่ผลิตภัณฑ์เดียวที่เปิดตัวในวันนี้ในเท็กซัส รถ SUV ไฟฟ้าที่ใช้แบตเตอรี่แนวคิดขนานนามว่า bZ4X BEV Concept (ใช่ ตัวพิมพ์เล็ก “b” ไม่ใช่ตัวพิมพ์ผิด และเด็กผู้ชายไม่ได้ชื่อนั้นแค่ขยับลิ้น) แสดงให้เห็นถึงความมุ่งมั่นของแบรนด์ในด้านการใช้พลังงานไฟฟ้า ซึ่งในกรณีนี้ จะยังคงดำเนินต่อไปด้วยรถยนต์ BEV ใหม่ 15 รุ่นทั่วโลกภายในปี 2568 และรถยนต์ระดับโลกอีก 70 รุ่นที่จะนำเสนอรูปแบบการใช้พลังงานไฟฟ้าภายในปีนั้น ตามปกติของการอ้างสิทธิ์เหล่านี้ เราอยากรู้ว่าจะบรรลุเป้าหมายจริงหรือไม่ สังเกตว่าการใช้ “ไฟฟ้า” แทน “ไฟฟ้า” – รถยนต์ที่ “ใช้ไฟฟ้า” อาจมีลักษณะเหมือนรถไฮบริดที่ไม่รุนแรง และไม่จำเป็นต้องเป็น EV เต็มรูปแบบ
แนวคิดขนาด RAV4 มีระบบขับเคลื่อนสี่ล้อที่โตโยต้าเรียกว่า “ใหม่” โดยไม่ต้องลงรายละเอียด อย่างน้อยก็ในตอนนี้ เราน่าจะรู้มากกว่านี้ในปลายปีนี้ ดูเหมือนว่าเวอร์ชันที่ใช้งานจริงมีเป้าหมายเพื่อขายในปี 2022
การเปลี่ยนจากแนวคิดกลับไปสู่รถยนต์ที่ใช้งานจริง เป็นเรื่องที่หลีกเลี่ยงไม่ได้เมื่อ Subaru สร้าง BRZ ใหม่GR86ซึ่งแชร์กระดูกของรถคันนั้นก็จะตามมา และมันก็เป็นอย่างนั้น
การเปลี่ยนแปลงดังกล่าวรวมถึงตราสัญลักษณ์การแข่งรถ Gazoo, แรงบิดสูงสุดที่ RPM ที่ต่ำกว่า, แรงม้ามากขึ้น, ตัวถังที่แข็งแกร่งขึ้น, ภายในใหม่และการเป็นสมาชิกใน National Auto Sport Association ที่มอบประสบการณ์การขับขี่ที่มีประสิทธิภาพสูง
เครื่องยนต์ “แบน” ขนาด 2.4 ลิตร (Toyota ไม่กล้าเรียกมันว่า “นักมวย”) กระโดดจาก 205 เป็น 228 แรงม้าและแรงบิด 156 lb-ft เป็น 184 lb-ft ยังไม่มีเทอร์โบ ผู้ขับขี่ยังคงสามารถเลือกระหว่างเกียร์ธรรมดา 6 สปีดและเกียร์อัตโนมัติได้
โดยจะมี 2 แบบ โดยที่ขอบบนเพิ่มสปอยเลอร์ Apple CarPlay, Android Auto, วิทยุดาวเทียม และระบบเสียงแปดลำโพงเป็นคุณสมบัติที่มีให้
โอเค ถึงเวลาที่ฉันจะต้องพักและ…. ให้ตายสิ ยังมีอีก! ผลิตภัณฑ์ใหม่ของโตโยต้าที่เปิดเผยในวันนี้ ได้แก่ Tacoma Trail Edition ซึ่งมีเฉพาะในรุ่น 4 × 4 เท่านั้น โดยยกหน้าขึ้น 1.1 นิ้วและด้านหลังครึ่งนิ้ว เพิ่มที่เก็บของและตัวระบายความร้อน และเพิ่มล้อและกระจังหน้าที่เป็นเอกลักษณ์
ตกลง ฉันสามารถหยุดตอนนี้และรับกาแฟสักถ้วยได้ — ไอ้บ้า! ฉันเพิ่งได้รับแจ้งว่ามี Tacoma TRD Pro รุ่นใหม่ที่มีลิฟต์ยกด้านหลัง 0.5 นิ้วเหมือนกับรุ่น Trail Edition ที่ใช้ร่วมกับลิฟต์ด้านหน้าขนาด 1.5 นิ้ว แขนควบคุมส่วนบนของอะลูมิเนียมปลอมแปลงให้จังหวะการเด้งกลับที่มากขึ้น และมีล้อใหม่อยู่ที่นี่ด้วย พร้อมกับการเน้นสไตล์ที่แตกต่างและโช้คบายพาสภายใน FOX และท่อไอเสียแบบ cat-back ที่ปรับแต่งโดย TRD
นั่นเป็นข่าวมากมายจากเหตุการณ์เดียว หนึ่งฉันไม่ได้อยู่ที่! ตกลง ฉันทำเสร็จแล้วและสามารถจุดไฟเครื่องชงกาแฟของฉันได้ — แย่จัง! นอกจากนี้ยังมี Supra รุ่นพิเศษในชื่อ A91-CF โดยจะผลิตเพียง 600 คันเท่านั้น และจะมีชุดแต่งคาร์บอนไฟเบอร์ สปอยเลอร์ปากเป็ด ล้อขนาด 19 นิ้วที่มีเอกลักษณ์เฉพาะตัว การตกแต่งภายในที่เป็นเอกลักษณ์ และการเป็นสมาชิกสมาคมการขับขี่ฟรีแบบเดียวกันที่เสนอให้กับผู้ซื้อ GR86 รวมถึง HPDE รุ่นเดียวกัน
แค่นั้นแหละ. ไม่มีแล้ว! เวลางีบ.