บางคนเรียกมันว่า “ซุปเปอร์คาร์” ในขณะที่บางคนโต้แย้งว่าเป็นรถคิทคาร์หรือรถสำหรับการผลิต ดูเหมือนว่าจะเป็นอย่างหลัง ไม่ใช่ว่ามันสร้างความแตกต่างอย่างมากใน 25 ปีต่อมาเมื่อมีการสร้างเพียงไม่กี่ครั้ง
มาร่วมเรียนรู้เกี่ยวกับโทจัน รถปอนเตี๊ยกรุ่นพิเศษ
ใต้ Tojan มีกระดูกของ Pontiac Firebird รุ่นที่สาม ซึ่งเป็นรถสปอร์ต F-body ที่ผลิตตั้งแต่ปี 1982 ถึง 1992 เราได้กล่าวถึงหนึ่งในรุ่นก่อนหน้านี้ใน Rare Rides เช่นKammbackซึ่งเป็นแบบฝึกหัดการออกแบบเบรกสำหรับยิงปืน
ตามการรายงานในปี 2013 ที่ นิตยสารStreet Muscle ซึ่งอ้างถึง Ken Lingenfelter ว่า GM ต้องการนำเสนอ Firebird รุ่นประสิทธิภาพสูง และติดต่อ Knudsen Automotive ใน Omaha ในช่วงต้นทศวรรษที่ 80 ข้อตกลงเกิดขึ้นและได้มีการพัฒนาต้นแบบ ต้นแบบ Tojan นั้นค่อนข้างมีเครื่องยนต์ V8 เทอร์โบคู่ที่มีกำลัง 800 แรงม้าและความเร็วสูงสุดที่ได้รับการยืนยัน 206 ไมล์ต่อชั่วโมง อย่างไรก็ตาม เวอร์ชันการผลิตแตกต่างไปจากต้นแบบเล็กน้อย ระหว่างปี 1985 และ 1990 GM ส่งแชสซีส์ Trans Am GTA พร้อมด้วย Chevy V8 305 (5.0L) เป็นพื้นฐานสำหรับ Tojan Knudsen ได้ทำงานเพิ่มเติมบางอย่างเพื่อเพิ่มสมรรถนะของ Tojan: ระบบกันสะเทือนแบบสปอร์ต ดิสก์เบรกที่มุมทั้งสี่ และพวงมาลัยเพาเวอร์ แนวคิด V8 ทวินเทอร์โบไม่ได้ถูกดำเนินการ
เห็นได้ชัดว่าระบบกันสะเทือนและประสิทธิภาพการเบรกเพิ่มเติมของ Tojan นั้นจำเป็นต้องมีการจดจำภาพด้วยเช่นกัน และ Knudsen ได้ออกแบบตัวถังใหม่ โดยได้รับแรงบันดาลใจจาก Ferrari 308 ในทางทฤษฎี ทำให้ Tojan มีจำหน่ายทั้งแบบคูเป้และแบบเปิดประทุน ส่วนปีกหลังขนาดใหญ่แบบเดียวกับที่พบใน Lamborghini Countach นั้นมีให้เลือกเป็นอุปกรณ์เสริม ภายใน เบาะนั่ง Recaro ขอบไม้ และมาตรวัดดิจิตอลมาแทนที่ค่าโดยสารรถปอนเตี๊ยกมาตรฐานทั้งหมด มาตรฐานยังมีตัวเลือกพลังงานที่หรูหรา เช่น หน้าต่าง กระจก และการเปิดฝากระโปรงหลัง ดูเหมือนว่าตัวอย่างทั้งหมดจะติดตั้งระบบเกียร์อัตโนมัติ เนื่องจากภารกิจด้านสมรรถนะที่หรูหราและรากฐานของ GTA
ลูกค้าที่สนใจใน Tojan สั่งซื้อโดยตรงผ่านตัวแทนจำหน่ายรถปอนเตี๊ยกที่ได้รับการคัดเลือกเพื่อจัดส่งในภายหลัง ตามโฆษณา Tojan (ถ่ายที่หน้าร้านจริงของเวอร์จิเนียบีช) ตั้งแต่เดือนพฤษภาคม 1988 ทั้งสองรุ่นมีราคาที่ไม่แพงเป็นพิเศษ Coupes ขอราคา 21,995 ดอลลาร์ (49,000 ดอลลาร์สหรัฐฯ ปรับแล้ว) และรถเปิดประทุนต้องการ 26,995 ดอลลาร์ (ปรับ 60,000 ดอลลาร์) สำหรับการอ้างอิงในปี 1988 Cadillac Eldorado มีราคา 24,891 ดอลลาร์และ Trans Am GTA อยู่ที่ 19,000 ดอลลาร์ ทีนี้ราคาเหล่านี้เป็นราคาพื้นฐาน ด้วยตัวเลือกต่างๆ เช่น ซูเปอร์ชาร์จเจอร์ หัวฉีดพิเศษ และส่วนท้าย 3.73 ราคาอาจสูงถึง 55,000 ดอลลาร์ (ปรับแล้ว 123,000 ดอลลาร์) เป็นผลให้การผลิต Tojan ต่ำ: มีการสร้างตัวอย่างระหว่าง 150 ถึง 300 ตัวอย่าง ขึ้นอยู่กับผู้เชี่ยวชาญที่คุณถาม
วันนี้ปี 1987 Tojanมีสีเหลืองและดำเหมือนกล้วยช้ำ เป็นรุ่นเปิดประทุนที่มีราคาแพงกว่า (และน่าจะหายากกว่า) และมีวางจำหน่ายแล้วในเซาท์แคโรไลนา ด้วยชื่อที่เสียหาย มันเป็นของคุณในราคา $25,000