ผสมผสาน Jeep Wrangler Rubicon ปี 2020 เข้ากับหน่วยคอมมานโด Jeepster ปี 1968 แล้วคุณจะได้อะไร? ย้อนอดีตที่แสดงให้เห็นอย่างชัดเจนว่าเหตุใดคุณจึงสร้างรถต้นแบบ ฉันต้องจินตนาการว่ามันสนุกพอๆ กันสำหรับนักออกแบบ เนื่องจากเป็นผู้สร้างและทีมประชาสัมพันธ์ที่จะจัดแสดงพวกเขาในสัปดาห์นี้ที่ Easter Jeep Safari
ตัวรถ Jeepster Commando รุ่นที่สองได้รับการปรับแต่งอย่างเชี่ยวชาญเพื่อให้พอดีกับแชสซีของ Jeep JK รุ่นปัจจุบัน ทุกสิ่งที่คุณต้องการและไม่มีอะไรที่คุณไม่ต้องการ
การใช้คิ้วโครเมียมดั้งเดิมจาก Jeepster นั้นทำให้นึกถึงอดีตเล็กน้อย และทำให้คุณคิดว่า ‘จะเกิดอะไรขึ้นถ้า’ Jeep ยังคงผลิตประตูสองประตูอันเป็นสัญลักษณ์นี้ต่อไป รถจี๊ปสเตอร์มีความสปอร์ตบางอย่าง และสีน้ำเงินเอ็มไพร์ซึ่งนั่งอยู่หน้ารถจี๊ป Randall ในบ้านเกิดของฉันที่เมืองเมซา รัฐแอริโซนา ดึงดูดสายตาฉันอย่างแน่นอน
ในการอัปเดตนี้ ใครบางคนในทีมออกแบบหรือหนึ่งในนักประชาสัมพันธ์ของ Jeep เป็นแฟนคราฟต์เบียร์ โดยแยกสีเป็น IPA ที่มัวและสังกะสีออกไซด์ จากข้อมูลของ mrbeer.com IPA ที่ไม่ชัดเจนนั้นขึ้นชื่อเรื่องกลิ่นรสและกลิ่นของฮ็อปแบบเขตร้อน ชุ่มฉ่ำ กลิ่นฮ็อป และสัมผัสที่นุ่มนวลในปาก สีทองบนแนวคิดของ Jeepster Beach นี้ใกล้เคียงกับสิ่งที่คุณเห็นหากคุณเท Rogue Newport Daze ลงในแก้วที่เย็นจัด แผงหน้าปัดด้านหลังแบบเหลี่ยมหรือแผงประตูท้ายเป็นสิ่งที่ทำให้หน่วยคอมมานโดมีรูปลักษณ์เป็นของตัวเองทั้งในอดีตและปัจจุบัน
ในกรณีที่คุณสงสัย มีเครื่องยนต์สี่สูบเทอร์โบชาร์จ 2.0 ลิตรพร้อมการปรับเทียบแบบกำหนดเองที่เพิ่มกำลังเครื่องยนต์ประมาณ 25 เปอร์เซ็นต์จากรุ่นการผลิตใดๆ ที่ 340 HP และ 369 lb.-ft. ของแรงบิด ข้อมูลที่เป็นกรรมสิทธิ์ซึ่งจี๊ปไม่ได้เปิดเผยกับตลาดหลังการขายรถยนต์ เทอร์โบชาร์จเจอร์ความเฉื่อยต่ำแบบเลื่อนคู่ติดตั้งโดยตรงที่หัวกระบอกสูบ พร้อมด้วยวงจรระบายความร้อนสำหรับเทอร์โบ อากาศเข้า และตัวเรือนปีกผีเสื้อเพื่อเพิ่มการตอบสนอง ประสิทธิภาพ และการประหยัดเชื้อเพลิง เกียร์อัตโนมัติ 8 สปีด จับคู่กับกล่องเกียร์ 4:1 รถจี๊ปสเตอร์สวมยางขนาด 35 นิ้ว เพิ่มความดุดันเล็กน้อยที่ไม่มีอยู่ในรุ่นดั้งเดิมของ AMC
การถอดเบาะหลังของ JK ทำให้พื้นที่เก็บสัมภาระเหลือเฟือ และในกรณีนี้ พื้นที่สำหรับโรลบาร์ชุบโครเมียม การเรนเดอร์ของ Jeepster Beach แสดงรุ่นที่ไม่มีส่วนบน แต่ฉันอยากเห็นฮาร์ดท็อปแบบถอดได้ซึ่งคล้ายกับของ Chevy Blazer ดั้งเดิมหรือแบบซอฟต์ท็อปที่ปรับเปลี่ยนได้ ท็อปส์ซูทั้งสองมีให้ในรถจี๊ปคอมมานโดรุ่นดั้งเดิม และหลังจากจัดแต่งทรงผมแล้ว จะเป็นการตกแต่งขั้นสุดท้ายในการออกแบบที่น่าดึงดูดใจมาก การถอดพรมและการใช้แถบถูบนพื้นที่เก็บสัมภาระยังช่วยเตือนความทรงจำของดาดฟ้าสั้นที่ปิดช่องว่างระหว่างส่วนบนเปิดประทุนและตัวถัง
เบาะหนังสีแดง แผงปิดประตู และคอนโซลกลางดูไม่ปกติสำหรับเรือลาดตระเวนชายหาดตัวจริง แต่นี่อาจเป็นจินตนาการของนักออกแบบที่ไปชายหาดเพียงไม่กี่วันต่อปี และไม่ค่อยเข้าใจ ต้องการรูระบายน้ำบนพื้นรถจี๊ป การตกแต่งภายในด้วยไวนิลจะสอดคล้องกับทัศนคติของเรือลาดตระเวนชายหาดที่แท้จริงมากขึ้น โดยรวมแล้วเป็นแนวคิดที่เราอยากเห็น Jeep เข้าสู่การผลิต