CX-60 และ CX-80 ไปต่างประเทศ, CX-70 และ CX-90 ที่ใหญ่กว่าสำหรับสหรัฐอเมริกา
ย้อนกลับไปในเดือนพฤษภาคม แหล่งข่าวของนิตยสารWheels ของออสเตรเลียกล่าวว่าMazdaวางแผนที่จะเปิดตัว CX-50 ครอสโอเวอร์ใหม่ที่งานLA Auto Show ในเดือนหน้า มีคนบอกว่ารถคันนั้นจะเป็นหัวหอกสำหรับรถรุ่นต่างๆ ที่ใช้แพลตฟอร์มขับเคลื่อนล้อหลังตามยาวรุ่นใหม่ของมาสด้า และขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์หกสูบที่เราใฝ่ฝันมานานถึง XXX ปี แหล่งข่าวถูกต้อง Mazda ประกาศในวันนี้ว่าจะเปิดตัวครอสโอเวอร์ใหม่ 5 รุ่นสำหรับตลาดต่างๆ ในปี 2565 และ 2566 รุ่นแรกจะเป็น CX-50 ซึ่งเราจะเห็นใน LA ในเดือนพฤศจิกายนและนั่งบนแพลตฟอร์มขนาดเล็กที่ รองรับMazda3และCX-30. จะเข้าสู่การผลิตต่อไปเดือนมกราคมที่ Huntsville อาคารอลาบามาที่เป็นส่วนหนึ่งของการร่วมทุนของมาสด้ากับโตโยต้า
หลังจากนั้นก็มีรถครอสโอเวอร์สี่คันที่สร้างขึ้นบนแพลตฟอร์มขนาดใหญ่ใหม่ของมาสด้า สองแถว CX-60 และสามแถว CX-80 สำหรับตลาดต่างประเทศที่มีถนนแคบและโครงสร้างพื้นฐานยานพาหนะเช่นยุโรปญี่ปุ่นและออสเตรเลีย CX-70 สองแถวและ CX-90 สามแถว — CX-90 จะมาเป็นอันดับหนึ่ง — สำหรับสหรัฐอเมริกา สร้างขึ้นด้วยลำตัวที่กว้างกว่า “การปรากฏตัวที่ยิ่งใหญ่” ห้องภายในที่มากขึ้น และม้าที่ขับเคลื่อนด้วยแก๊สทั้งหมด ชาวอเมริกัน ความต้องการ
ตามมาตรฐานในขณะนี้ ระบบส่งกำลังจะถูกจ่ายตามที่ตั้งตลาด สหรัฐฯ สามารถคาดหวังได้ว่า Skyactiv-X 3.0 ลิตร turbocharged inline-six ใหม่พร้อมระบบช่วยเหลือไฮบริด 48 โวลต์และปลั๊กอินไฮบริดที่ใช้หัวใจสี่สูบ 2.5 ลิตรที่เราคิดว่ามาจากโตโยต้า ตลาดต่างประเทศจะสามารถเข้าถึง Skyactiv-D 3.3 ลิตรอินไลน์ซิกส์รุ่นใหม่ที่ขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ดีเซลรุ่น Skyactiv-D พร้อมความช่วยเหลือแบบไฮบริดที่ไม่รุนแรง และพวกเขาจะได้รับปลั๊กอินด้วยเช่นกัน ผลิตภัณฑ์ CX ใหม่ทั้งหมดจะมาพร้อมกับระบบขับเคลื่อนสี่ล้อมาตรฐาน
CX-5ยังคงอยู่ในผู้เล่นตัวจริงที่นี่เป็นทางเลือกที่ราคาไม่แพงที่นำเสนอตัดด้านหน้าล้อไดรฟ์บนแพลตฟอร์มเก่ากับเครื่องยนต์เก่า ร้านค้าในออสเตรเลียDriveกล่าวว่าผู้เล่นตัวจริงในท้องถิ่นจะเก็บ CX-8 และCX-9ไว้ ดังนั้นจึงมีโอกาสที่ CX-9 (ในภาพ) ของเราจะยังคงอยู่เช่นกัน
ผู้ผลิตรถยนต์กล่าวว่านอกจากการผลักดันผลิตภัณฑ์นี้แล้ว MX-30 จะได้รับความรักทางการตลาดเพิ่มเติมในขณะที่มันกลายเป็นแชมป์สำหรับ “โหมดที่รวมเทคโนโลยีการผลิตไฟฟ้าหลายอย่างที่ใช้เครื่องยนต์โรตารี่เป็นเครื่องกำเนิดไฟฟ้าตั้งแต่ครึ่งแรกของปี 2565” มี Wankel ของคุณและสถานที่ที่มีศักยภาพในการวางโลโก้ e-Skyactiv Rและการสร้างแบรนด์ใหม่ ภายในปี 2025 มาสด้าวางแผนที่จะมีแพลตฟอร์ม EV เฉพาะที่สนับสนุนกลุ่มผลิตภัณฑ์ไฟฟ้าจากแบตเตอรี่ใหม่ ผู้บังคับบัญชาของบริษัทต้องการให้ทุกรุ่นที่ขายเป็นไฟฟ้าภายในปี 2030 และสำหรับ EV จะคิดเป็นหนึ่งในสี่ของยอดขายในขณะนั้น