การผลิต Lucid Air เริ่มต้นขึ้นโดยมีช่วง EV เกิน Tesla’s

การส่งมอบเริ่มต้นในเดือนตุลาคม เนื่องจากยอดขายของ Model S และ X หยุดชะงัก

CASA GRANDE รัฐแอริโซนา — Lucid Motors กล่าวเมื่อวันอังคารว่าจะเริ่มส่งมอบรถยนต์ซีดานไฟฟ้าสุดหรูพร้อมระยะการขับขี่ที่เหนือชั้นของเทสลาในปลายเดือนตุลาคม ซึ่งเป็นความท้าทายครั้งสำคัญสำหรับผู้นำตลาดที่มียอดขายรถยนต์ระดับพรีเมียมที่ซบเซา

บริษัทสตาร์ทอัพในแคลิฟอร์เนียเริ่มผลิตรถยนต์ Lucid Air ที่ล่าช้าเป็นเวลานานที่โรงงานในรัฐแอริโซนาเมื่อวันอังคาร บริษัทซึ่งก่อตั้งขึ้นในปี 2550 ได้รับเงินทุนจากกองทุนเพื่อการลงทุนสาธารณะของซาอุดีอาระเบียในปี 2561 ก่อนเปิดตัวสู่สาธารณะผ่านบริษัทเชลล์ในเดือนกรกฎาคม

Peter Rawlinson ซีอีโอของ Lucid Group ซึ่งดูแลการพัฒนาModel S ของ Teslaก่อนออกจากบริษัทในปี 2555 ต้องเผชิญกับงานที่คล้ายกับของTeslaในช่วงแรกๆ ซึ่งรวมถึงวิธีจัดการกับความท้าทายด้านการผลิตและขยายขนาดการผลิต

“ผมคิดว่าความท้าทายที่ยิ่งใหญ่สำหรับ Lucid คือการประหารชีวิต” Sam Abuelsamid นักวิเคราะห์หลักของ Guidehouse Insightsกล่าว “ฉันคิดว่าพวกเขามีรถที่ดีมาก มันน่าดึงดูดมาก”

Lucid กล่าวเมื่อวันอังคารว่าได้รับการจองมากกว่า 13,000 สำหรับรุ่น Lucid Air ซึ่งราคาเริ่มต้นที่ 77,400 ดอลลาร์ นอกจากนี้ยังกล่าวว่าได้เพิ่มการผลิตตามแผนทั้งหมดของ Lucid Air Dream Edition ระดับบนสุดเป็น 520 คัน รถคันนั้นมีราคาอยู่ที่ 169,000 ดอลลาร์ และจะวางตลาดในปลายเดือนตุลาคม ตามด้วยรุ่นราคาไม่แพงอย่าง Grand Touring, Touring และ Air Pure

รุ่น Dream Edition ได้รับการจัดอันดับอย่างเป็นทางการจากรัฐบาลในระยะทาง 520 ไมล์ (837 กม.) โดยให้ช่วงเพิ่มเติมมากกว่า 100 ไมล์เหนือคู่แข่งที่ใกล้เคียงที่สุดคือ Tesla’s Model S ซึ่งมีราคาอยู่ที่ 89,990 ดอลลาร์

“เทคโนโลยี EV ที่เป็นกรรมสิทธิ์ซึ่ง Lucid พัฒนาขึ้นจะทำให้สามารถเดินทางได้ไกลขึ้นโดยใช้พลังงานแบตเตอรี่น้อยลง” Rawlinson กล่าว

Lucid ยังไม่ได้เปิดเผยความจุของแบตเตอรี่ของ Lucid Air รุ่นบนสุด แต่กล่าวว่า Lucid Air Grand Touring รุ่นนั้นได้รับการจัดอันดับEPAอย่างเป็นทางการที่ระยะ 516 ไมล์พร้อมชุดแบตเตอรี่ 112 kWh ทำให้อุตสาหกรรม- ประสิทธิภาพชั้นนำ 4.6 ไมล์ต่อกิโลวัตต์-ชั่วโมง

Musk กล่าวในเดือนมิถุนายนว่า Tesla ได้ยกเลิกแผนการที่จะเปิดตัวModel S Plaid+ โดยมีระยะการขับขี่เป้าหมาย 520 ไมล์ โดยกล่าวว่าอีกรุ่นหนึ่ง “ดีมาก”

ยอดขายรถยนต์หรูรุ่น Model S และModel Xของ Tesla อยู่ที่ 1,890 เท่านั้นในไตรมาสที่สองของปีนี้ ลดลงจาก 22,300 ในช่วงเวลาเดียวกันเมื่อสามปีที่แล้ว เทสลาไม่แยกตัวเลขสำหรับรุ่นไฮเอนด์ทั้งสองรุ่น

“โมเดล S ไม่ได้ดูแตกต่างจากรุ่น S เมื่อ 9 ปีที่แล้วโดยพื้นฐานเลย” Abuelsamid กล่าว “ในตลาดระดับพรีเมียม ลูกค้ากำลังมองหาสิ่งใหม่ล่าสุดและยิ่งใหญ่ที่สุด”

“สิ่งที่ Lucid อาจมีข้อได้เปรียบคือ Air ให้ความรู้สึกเหมือนเป็นรถหรูให้ความรู้สึกพรีเมียมมากขึ้น” เขากล่าว

Elon Muskซีอีโอของเทสลาในเดือนตุลาคม 2020 ลดราคาของรุ่น S ไม่นานหลังจาก Lucid ประกาศราคาของรุ่นพื้นฐาน “ถุงมือถูกโยนทิ้ง! คำทำนายจะสำเร็จ” เขาทวีตในขณะนั้น

มัสค์ย้ำในเดือนนี้ว่า “การผลิตเป็นเรื่องยาก”

“การผลิตที่มีกระแสเงินสดเป็นบวกนั้นยากมาก” เขากล่าว โดยอ้างถึงอัตรากำไรที่เบาบางของผู้ผลิตรถยนต์

ชงรถยนต์ไฟฟ้า Rivian รับการสนับสนุนจาก Amazon.com Inc และตอนนี้เตรียมความพร้อมสำหรับหุ้นสาธารณะรายชื่อเดือนก่อนหน้านี้เริ่มการผลิตของรถกระบะไฟฟ้า การเคลื่อนไหวดังกล่าวเกิดขึ้นก่อนการเคลื่อนไหวที่คล้ายคลึงกันของ Tesla, General Motors CoและFord Motor Co ซึ่งทั้งหมดกำลังเตรียมที่จะเปิดตัวรถกระบะไฟฟ้า

macca

Recent Posts