แชมป์เปี้ยนที่ตกแต่งอย่างหนักจะได้รับการปรับปรุงเล็กน้อย
Acura NSXอาจจะคดเคี้ยวลงการผลิตใน 2022 แต่ก็ยังมีชีวิตบางส่วนที่เหลือในการติดตาม วันนี้Acuraประกาศว่าจะเปิดตัวรถแข่งNSX GT3 รุ่นใหม่ มีการปรับปรุงหลายอย่างซึ่งจะทำให้แพลตฟอร์มสามารถแข่งขันได้มากขึ้น
เรียกว่า NSX GT3 Evo22 ซึ่งสร้างขึ้นจาก NSX GT3 ที่มีอยู่ ซึ่งเป็นรถที่คว้าแชมป์หลายรายการใน IMSA, SRO และSuperGT ของญี่ปุ่น Evo22 ได้รับอินเตอร์คูลเลอร์ที่ได้รับการปรับปรุงสำหรับเครื่องยนต์เทอร์โบคู่ขนาด 3.5 ลิตรที่ใช้ร่วมกันกับรถบนท้องถนน ทำให้สามารถทำงานได้อย่างต่อเนื่องในสภาพและตำแหน่งที่กว้างขึ้น ด้านล่าง ช่วงล่างได้รับการปรับแต่งในอัตราสปริงและการปรับรูปทรงที่แก้ไขแล้ว
เพื่อปรับปรุงรถเพื่อการแข่งรถที่มีความอดทน Evo22 ลดเวลาเข้าพิทด้วยถังน้ำมันที่ใหญ่ขึ้น ในขณะที่ระบบล้อที่ปรับปรุงใหม่ช่วยให้เปลี่ยนยางได้เร็วขึ้น ไฟฝนที่ได้รับคำสั่งจาก FIA จะส่องสว่างด้านหลัง Acura ยังเสนอตัวเลือกเครื่องปรับอากาศและไฟหน้าหลายแบบ
เช่นเดียวกับ NSX GT3 ขาออก Evo22 หลีกเลี่ยงระบบไฮบริดและระบบขับเคลื่อนสี่ล้อของรถที่ใช้ถนน แต่กลับใช้ระบบส่งกำลังแบบกึ่งอัตโนมัติ 6 สปีดของ XTRAC เพื่อส่งกำลังไปยังล้อหลัง อย่างไรก็ตาม ทั้งรถแข่งและรถแข่งใช้สเปกเดียวกันสำหรับบล็อกเครื่องยนต์ หัว ระบบวาล์ว เพลาข้อเหวี่ยง ลูกสูบ และระบบหล่อลื่นอ่างแห้ง มอเตอร์และแชสซีมีทั้งที่สร้างขึ้นที่ Acura ของผลการดำเนินงานศูนย์การผลิตในรัฐโอไฮโอขณะที่การประกอบขั้นสุดท้ายสำหรับ GT3 จะเกิดขึ้นในมิลาน , อิตาลี
แม้ว่า GT3 ของยุโรปจะได้รับการสนับสนุนจากอิตาลี แต่Honda Performance Division ในแคลิฟอร์เนียตอนใต้จะสนับสนุนทีมในอเมริกาเหนือ NSX GT3 คือผู้พิทักษ์ IMSA GTD และ SRO GT ผู้ผลิตแชมป์เปี้ยน และได้รับรางวัล 25 IMSA และ SRO class นับตั้งแต่เปิดตัวในอเมริกาเหนือในปี 2560
ที่น่าสนใจ Acura กล่าวว่า NSX GT3 ได้รับการรับรองทั่วโลกจนถึงปี 2024 ดังนั้นในขณะที่รถยนต์บนถนนรุ่นใหม่จะไม่ถูกผลิตหลังจากปีหน้าคุณจะยังคงเห็นพวกเขาเป็นตัวแทนของคาลิปเปอร์ “A” ที่สนามแข่งมากกว่านั้น