ฟอร์ดมีแผนใหญ่สำหรับการสร้างรถยนต์ไฟฟ้าและแบตเตอรี่ และแบรนด์ Blue Oval ได้วางแผนดังกล่าวไว้เมื่อต้นสัปดาห์นี้
ยินดีต้อนรับสู่เมืองวงรีสีน้ำเงิน
Blue Oval City เป็นชื่อของโรงงานที่ Ford วางแผนที่จะสร้างในพื้นที่ทางตะวันตกของเทนเนสซีซึ่งมีพื้นที่เกือบ 6 ตารางไมล์ บริษัทจะสร้างรถบรรทุก F-Series และแบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟ้าบนเว็บไซต์นี้
ในขณะเดียวกัน โรงงานอีกแห่งที่เรียกว่า BlueOvalSK Battery Park เนื่องจากความร่วมมือของ Ford กับ SK Innovation จะถูกสร้างขึ้นในใจกลางรัฐเคนตักกี้ และจะมีโรงงานแบตเตอรี่สองแห่ง แบตเตอรี่ที่ผลิตขึ้นจะถูกนำมาใช้ในอนาคตของ Ford และ Lincoln EVs บริษัทกล่าว
บริษัทต่างๆ พูดหลายสิ่งหลายอย่าง และในคำมั่นสัญญาของ Ford คือเงินลงทุน 11.4 พันล้านดอลลาร์และการสร้างงาน 11,000 ตำแหน่งในโรงงานทั้งสองแห่ง ซึ่งคาดว่าจะสร้างใกล้เมืองสแตนตัน รัฐเทนเนสซี และเกลนเดล รัฐเคนทักกี การจ้างงานหกพันตำแหน่งสำหรับโรงงานในรัฐเทนเนสซีและ 5,000 ตำแหน่งสำหรับรัฐเคนตักกี้
การผลิตทั้งรถยนต์และแบตเตอรี่ที่โรงงานทั้งสองแห่งมีกำหนดจะเริ่มในปี 2568 แผนใหญ่ทั้งหมดเหล่านี้อยู่ภายใต้การอนุมัติด้านกฎระเบียบและเงื่อนไขอื่นๆ ต้องจุด i และข้าม t
“นี่เป็นช่วงเวลาแห่งการเปลี่ยนแปลงที่ฟอร์ดจะเป็นผู้นำการเปลี่ยนแปลงของอเมริกาสู่รถยนต์ไฟฟ้า และนำไปสู่ยุคใหม่ของการผลิตที่สะอาดปราศจากคาร์บอน” บิล ฟอร์ด ประธานบริหารฟอร์ดกล่าวในแถลงการณ์ “ด้วยการลงทุนและจิตวิญญาณแห่งนวัตกรรมนี้ เราสามารถบรรลุเป้าหมายที่ครั้งหนึ่งเคยคิดว่าไม่มีร่วมกัน นั่นคือ ปกป้องโลกของเรา สร้างยานพาหนะไฟฟ้าที่ยอดเยี่ยมที่ชาวอเมริกันจะรักและมีส่วนทำให้ประเทศของเราเจริญรุ่งเรือง”
“นี่คือช่วงเวลาของเรา – การลงทุนครั้งใหญ่ที่สุดของเรา – เพื่อช่วยสร้างอนาคตที่ดีกว่าสำหรับอเมริกา” Jim Farley ประธานและซีอีโอของ Ford กล่าวในการแถลงข่าวฉบับเดียวกัน “ขณะนี้เรากำลังดำเนินการเพื่อส่งมอบรถยนต์ไฟฟ้าที่ล้ำสมัยสำหรับคนจำนวนมาก แทนที่จะเป็นเพียงไม่กี่คน มันเกี่ยวกับการสร้างงานที่ดีซึ่งสนับสนุนครอบครัวชาวอเมริกัน ระบบการผลิตที่ปราศจากคาร์บอนที่มีประสิทธิภาพสูง และธุรกิจที่กำลังเติบโตซึ่งมอบคุณค่าให้กับชุมชน ตัวแทนจำหน่าย และผู้ถือหุ้น”
ฟอร์ดตั้งเป้าที่จะให้โรงงานปลอดคาร์บอนจากการกระโดด และส่วนประกอบการรีไซเคิลก็เป็นส่วนสำคัญของความพยายามนั้น
นอกจากนี้ ฟอร์ดยังลงทุน 90 ล้านดอลลาร์ในเท็กซัส และ 525 ล้านดอลลาร์ทั่วอเมริกาในการฝึกอบรมช่างเทคนิคในการซ่อมรถยนต์ EV ในอีกห้าปีข้างหน้า
เรามักจะฉ้อโกงผู้ผลิตรถยนต์สำหรับการอ้างสิทธิ์ที่ยิ่งใหญ่แต่คลุมเครือเกี่ยวกับอนาคต EV ของพวกเขา และในขณะที่ฟอร์ดกำลังนำเสนอแผนรุ่นที่มองโลกในแง่ดีที่สุดในที่นี้อย่างแน่นอน แต่ควรสังเกตว่าอย่างน้อยก็มีแผนที่เป็นรูปธรรม หลายอย่างอาจผิดพลาดได้แน่นอน ตัวเลขงานที่สัญญาไว้อาจสั้นลง พืชอาจไม่เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมตามที่สัญญาไว้ การพัฒนาเทคโนโลยีแบตเตอรี่อาจดำเนินไปช้ากว่าที่วางแผนไว้
จากทั้งหมดที่กล่าวมา อย่างน้อย ดูเหมือนว่าฟอร์ดมีแผน แผนหนึ่งที่อาจเป็นจริงได้ในไม่ช้า ไม่ชัดเจนว่าพลั่วจะพังทลายเมื่อใด แต่เราคาดว่าแผนโรงงานแห่งนี้จะเป็นมากกว่าแค่เครื่องผลิตไอน้ำที่ได้รับการสนับสนุนจากการแสดงผลที่ดี
ฟอร์ดอาจวางตำแหน่งตัวเองได้ดีสำหรับการเปลี่ยนตลาดที่คาดการณ์ไว้เป็น EV