Nissan Titanขี่และจับดีก็มีการรับประกันนานและมันขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ V8 ที่แข็งแกร่ง แต่มันไม่มีตัวเลือกเครื่องยนต์อื่น ๆ ไม่สามารถลากได้มากเท่ากับเพื่อนร่วมชั้น และภายในก็ไม่ได้กว้าง ทันสมัย หรือมีคุณภาพสูงเท่ากับรถบรรทุกส่วนใหญ่
ไททันที่แพงที่สุดคือทางเทคนิค XD Platinum Reserve ที่ 62,310 ดอลลาร์ XD เป็นตัวเลือกสำหรับงานหนักที่สามารถลากจูงและลากได้มากกว่า Titan มาตรฐาน อย่างไรก็ตาม เราจะเน้นไปที่การตัดแต่ง Platinum Reserve มาตรฐาน ซึ่งรวมถึงอุปกรณ์เสริม เช่น เบาะนั่งด้านหน้าแบบปรับความร้อนและระบายอากาศ เบาะหลังแบบปรับความร้อนได้ พวงมาลัยแบบอุ่น และตัวควบคุมเบรกของรถพ่วง
Titan Platinum Reserve ยังมาพร้อมกับเบาะหนัง, สเตอริโอระดับพรีเมียมของ Fender, ปลั๊กไฟแบบใช้ในบ้านบนเตียง, หน้าต่างด้านหลังแบบเลื่อนไฟฟ้า, ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติแบบปรับได้, เซ็นเซอร์จอดรถด้านหน้า และระบบกล้องมองภาพรอบทิศทางสำหรับจอดรถ
ไม่ว่าคุณจะเลือก Titan ตัวไหน คุณจะได้รับระบบอินโฟเทนเมนท์หน้าจอสัมผัส การเชื่อมต่อแอพสมาร์ทโฟน และระบบช่วยเหลือผู้ขับขี่ขั้นสูงมากมาย