ในระหว่างนี้ EV ใหม่เหล่านี้จะติดอยู่ที่ท่าเรือ ซึ่งทำให้ลูกค้าต้องรอ

ไม่มีใครบอกว่ามันจะง่าย วอลโว่มุ่งมั่นที่จะขายเฉพาะรถยนต์ไฟฟ้าภายในปี 2573 และวันนี้ได้จัดงานเปิดตัววอลโว่ C40 Recharge เสมือนจริงในปี 2565ซึ่งเป็นรถคูเป้/เอสยูวีที่ผสมผสานกันซึ่งกลายเป็นข้อเสนอที่สองในกลุ่มผลิตภัณฑ์ชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า แต่รถยนต์ EV คันแรกของวอลโว่จะเป็นอย่างไร?

ย้อนกลับไป  ในปี 2021 Volvo XC40 Recharge ซึ่งเป็น EV เต็มรูปแบบครั้งแรกของ Volvoก็ยังมีอุปสรรค การเปิดตัวของ SUV ไฟฟ้ากำลังถูกทำลายโดยข้อบกพร่องของซอฟต์แวร์บางตัวที่รอการส่งมอบให้กับลูกค้า

ทราบปัญหานี้เป็นครั้งแรกหลังจากได้รับการติดต่อจากลูกค้าที่ซื้อXC40 Recharge รุ่น 2021  ว่ากำลังนั่งอยู่ที่ท่าเรือในรัฐนิวเจอร์ซีย์อย่างไม่มีกำหนด เนื่องจากมีปัญหากับแอป Volvo on Call ปรากฏว่าวอลโว่ได้ส่งวอลโว่ XC40 Recharge EVชุดแรกในปี 2021ให้กับลูกค้าโดยไม่ต้องเปิดใช้งานซอฟต์แวร์ Volvo on Call ซึ่งเป็นบริการสมัครสมาชิกที่ช่วยให้เจ้าของรถใช้สมาร์ทโฟนของตนสั่งการ เช่น ปลดล็อครถและเปิดเครื่องได้

“พวกเขาจัดส่งชุดแรกโดยไม่ได้รับการสนับสนุนและเจ้าของไม่พอใจ ตอนนี้พวกเขาเพิ่งหยุดส่ง” ลูกค้าที่ผิดหวังบอกเรา และเสริมว่ายังไม่มีการสนับสนุนวิทยุดาวเทียม Sirius ด้วย รถใหม่ของเธอติดอยู่ในรัฐนิวเจอร์ซีย์ โดยไม่มีวันรู้ว่ารถจะส่งถึงที่หมายเมื่อใด

วอลโว่ไม่ให้คำตอบ

ไม่มีความชัดเจนมาจากวอลโว่เอง “ระยะเวลาในการส่งมอบ XC40 Recharge ให้กับลูกค้าในสหรัฐฯ ไม่ได้เปลี่ยนแปลงไปจากกำหนดการเดิมของไตรมาสที่ 1 ปี 2021” คือคำตอบที่เราได้รับจากรัสเซล ดัทซ์ โฆษกของวอลโว่ที่ไม่ตอบคำถามเพิ่มเติมเกี่ยวกับปัญหาซอฟต์แวร์

MotorTrendไม่ใช่สื่อเดียวที่ได้รับการติดต่อ The Vergeยังรายงานด้วยว่า XC40 Recharge SUVs ถูกเก็บไว้ที่ท่าเรือของสหรัฐอเมริกา กำลังรอการอัปเดตซอฟต์แวร์ ลูกค้ารายหนึ่งติดต่อThe Vergeเพื่อบอกว่าเขาควรจะได้รับ XC40 Recharge เมื่อสิ้นเดือนกุมภาพันธ์ และเขายังอยู่ที่ท่าเรือในเมือง Newark รัฐนิวเจอร์ซีย์ และอาจถึงกลางเดือนเมษายน

2021 XC40 เติมเงินใช้ระบบ Infotainment Google Android ขับเคลื่อนใหม่ของวอลโว่ซึ่งสามารถจัดการผ่าน-the-air การปรับปรุงช่วยให้อัพเกรดแอปและซอฟแวร์ของยานพาหนะที่จะดาวน์โหลดขณะที่รถจอด ความคาดหวังคือการแก้ไขจะบินผ่านอากาศไปยัง XC40s ที่จอดอยู่ในพอร์ตของสหรัฐฯไม่ช้าก็เร็ว

วอลโว่ไม่ได้อยู่เพียงลำพังที่ต้องเผชิญหน้ากับการถือครองซอฟต์แวร์ โฟล์คสวาเกนซึ่งให้คำมั่นสัญญาครั้งใหญ่ที่สุดกับรถยนต์ไฟฟ้าของผู้ผลิตรถยนต์รายใด ต้องเผชิญกับความล่าช้าในการเปิดตัว VW ID3 สำหรับยุโรปเมื่อปีที่แล้วเนื่องจากปัญหาซอฟต์แวร์บกพร่อง

Volvo จะขายเฉพาะรถยนต์ไฟฟ้าภายในปี 2030

เป็นการเริ่มต้นที่ไม่เป็นมงคลสำหรับเกมภาคพื้น EV ของ Volvo ในอเมริกา ผู้ผลิตรถยนต์รายนี้เป็นหนึ่งในแบรนด์แรกๆ ที่มุ่งมั่นสู่อนาคตของ EV โดยประกาศในปี 2560 ว่ารถยนต์รุ่นใหม่ทั้งหมดตั้งแต่ปี 2019 เป็นต้นไปจะเป็นรถยนต์ไฟฟ้าเต็มรูปแบบหรือไฮบริด เป้าหมายคือการขายรถคันดังกล่าว 1,000,000 กับรุ่นใหม่ที่จะมาจากวอลโว่และมะเร็ง Polestar

วันนี้ วอลโว่กำลังอยู่ในเส้นทางที่จะเปลี่ยนครึ่งหนึ่งของยอดขายเป็นรถยนต์ไฟฟ้าเต็มรูปแบบภายในปี 2568 รถยนต์ไฟฟ้าเต็มรูปแบบรุ่นใหม่ที่จะวางตลาดภายใต้แบนเนอร์ Recharge นั้นคาดว่าจะเริ่มทุกปีโดยเริ่มจาก Volvo XC40 Recharge Hakan Samuelsson CEO กล่าวว่าเขาต้องการให้ Volvo เป็นแบรนด์ไฟฟ้าเท่านั้นภายในปี 2030

วอลโว่วางแผนที่จะเปิดตัวรถยนต์ไฟฟ้าตระกูลใหม่ และจะจำหน่ายทางออนไลน์เท่านั้นผ่านร้านค้าออนไลน์ของ volvocars.com เพื่อให้ลูกค้าง่ายขึ้น วอลโว่จะลดความซับซ้อนของ EV ทำให้การสั่งซื้อง่ายขึ้น

แต่วอลโว่จะไม่ปิดตัวแทนจำหน่ายที่มีอยู่ ผู้ผลิตรถยนต์จำหน่ายรถยนต์บางรุ่นผ่านตัวแทนจำหน่ายและต้องสั่งซื้อรถรุ่นอื่นๆ ทางออนไลน์

By macca