พวกเขาได้ประกาศราคาสําหรับรุ่นที่ไม่ใช่ไฮบริดอยู่แล้ว เห็นได้ชัดว่าการใส่ค่าอิเล็กตรอนบวกและลบใช้เวลามากขึ้นเล็กน้อย อย่างไรก็ตามตอนนี้เรารู้อย่างแม่นยําจํานวนเงินที่จะถูก hoovered จากบัญชีธนาคารของคุณที่จะได้รับในใหม่สําหรับ ’22ทุนดรา

อย่างที่คุณคาดไว้ มันเป็นการกระโดดจากรถบรรทุกคันเก่า

การเตะสิ่งต่าง ๆ ออกและการแสดงความเคารพต่อซีรีส์ Ace of Base เก่าของเราคือการตัดแต่ง SR ระดับเริ่มต้น เมื่อติดตั้งเครื่องยนต์ V6 3.5 ลิตรเทอร์โบคู่และระบบขับเคลื่อนล้อหลังจะมีราคา $ 35,950 เมื่อ spec’d กับ Double Cab และกล่อง 6.5 ฟุต นี่คือ $ 1,925 เพิ่มขึ้นจากรถบรรทุกเก่า การอัพเกรดเป็นกล่องขนาด 8.1 ฟุตจะมีราคาเพียง $ 330 และควรพิจารณาเว้นแต่คุณจะรู้สึกว่าสัดส่วนของมันแย่เกินไป หรือคุณมีถนนเล็ก ๆ Tundra แบบขับเคลื่อนสองล้อที่แพงที่สุดที่ไม่ใช่ไฮบริดจะเป็น CrewMax รุ่น 1794 ที่น่ารังเกียจพร้อมเตียงขนาด 6.5 ฟุตราคา $ 58,020 การกําหนดค่าเดียวกันสําหรับรุ่นปี 2021 มีระบุไว้ในวันนี้ที่ $ 50,095 บนเว็บไซต์ผู้บริโภคของโตโยต้า ราคาทั้งหมดเหล่านี้เป็นปลายทางของ SANS และ TruCoat

หากเป็นไดรฟ์สี่ล้อที่คุณค้นหาให้เตรียมพร้อมที่จะจ่ายเงินอย่างน้อย $ 38,950 สําหรับ SR Double Cab พร้อมกล่องที่สั้นกว่า นั่นคือ $3,000 เดินจาก 4×2 สําหรับพวกคุณทุกคนที่ล้มเหลวคณิตศาสตร์พื้นฐาน การตัดแต่งระดับเสียงทั่วไปเช่น SR5 CrewMax พร้อมเตียงขนาด 5.5 ฟุตจะสั่นระฆังที่ $ 45,805 เรนจ์ท็อปเปอร์ 4×4 เป็นการตัดแต่งรุ่นปี 1974 อีกครั้งเช่นเดียวกับด้านขับเคลื่อนสองล้อของบัญชีแยกประเภทอีกครั้งเพิ่มสามแกรนด์ให้กับสติกเกอร์และคดเคี้ยวขึ้นที่ $ 61,020 รุ่น ’21 ของสเปคนี้อยู่ที่ $53,145

แพ็คเกจตัวเลือกต่าง ๆ และแดดเผาสามารถวางซ้อนกันได้ด้านบนของขอบส่วนใหญ่รวมถึงแพ็คเกจ TRD Off-Road ที่เพิ่มแผ่นลื่นไถลและตู้เก็บของด้านหลัง (และแตกต่างจากการตัดแต่ง TRD Pro แบบไฮบริด) และแพ็คเกจพรีเมี่ยมที่หลากหลายซึ่งประกอบด้วยความสะดวกสบายของสิ่งมีชีวิตเช่นการชาร์จอุปกรณ์ไร้สาย อย่าลืม: ฐาน SR มีรุ่น detuned ของรุ่นที่ไม่ใช่ไฮบริด 3.5L เทอร์โบคู่ V6, ให้ขึ้น 41 ม้าและแรงบิด 74 ปอนด์ฟุตไม่พิจารณาเมื่อเทียบกับรุ่นไขมันเต็มใน SR5 ตัดและอื่น ๆ ที่มันทําให้ 389 ม้าและ 479 หน่วยบิด.

แม้ว่าจะไม่ใช่การเปรียบเทียบแอปเปิ้ลกับแอปเปิ้ลเสมอไปด้วยความแตกต่างมากมาย แต่ก็ปลอดภัยที่จะบอกว่าทุนดราใหม่มีราคาแพงกว่ารถบรรทุกเทียบเท่าจาก Ram, Ford หรือ GM สองหลังยังมีตัวเลือกรถแท็กซี่ปกติที่โตโยต้าขาดดังนั้นระวังโฆษณาตัวแทนจําหน่ายดัง ๆ ที่ประกาศจํานวนมากของพวกเขาเพื่อให้มีรถบรรทุกที่ถูกที่สุดในเมือง

By macca