แรม, เชฟวี่, จีเอ็มซี, ฟอร์ด, นิสสัน และโตโยต้า นำเสนอรถแบบออฟโรดครึ่งตัน
โลกของรถปิคอัพแบบออฟโรดดูเหมือนว่าจะมีคนแน่นขึ้น แต่ความจริงก็คือรถบรรทุกขนาดครึ่งตันนั้นค่อนข้างจะมีความสามารถอยู่เสมอ แม้จะดูเหมือนแพ็คเกจ 4×4 ที่ค่อนข้างธรรมดาก็ตาม ไม่นานมานี้ผู้ผลิตเริ่มสร้างความแตกต่างสำหรับรถปิกอัพหลักของพวกเขา ด้วยการเปิดตัว 2022 GMC Sierra 1500 AT4X (ควบคู่ไปกับChevy Silverado ZR2 ) ฝูงชนก็หนาขึ้น
แม้ว่าเราจะมีปัญหาในการติดตามการแบ่งส่วนที่เพิ่มขึ้นของรถปิกอัพแบบออฟโรดดังนั้นเราจึงรวบรวมคู่มือที่มีประโยชน์นี้ไว้ด้วยกันเพื่อช่วยให้คุณเข้าใจว่าแพ็คเกจต่างๆ เหล่านี้เหมาะสมกับลำดับชั้นของปิ๊กอัพที่กว้างขึ้นอย่างไร มาดำดิ่งกัน
พื้นฐานของคุณ
ถ้าเราพูดว่า “Z71” หรือ “FX4” กับคุณ ทั้งคู่อาจจะดังก้อง นั่นเป็นเพราะพวกเขามีเวลาเพียงไม่กี่วันตลอดไปและลูกค้าที่เกี่ยวข้องของพวกเขาก็เติบโตขึ้นเพื่อใช้รหัสแพคเกจเหล่านี้ซึ่ง OEMs มีนิสัยชอบเพียงแค่ฉาบปูนไว้ที่ด้านข้างของเตียงรถบรรทุกที่มีอุปกรณ์ครบครัน ใครก็ตามที่ขายรถกระบะเสนอแพ็คเกจเตรียมรถออฟโรดขั้นพื้นฐานแบบนี้ Z71 พบได้ในรถยนต์GM ; FX4 คือฟอร์ด ‘s Ramเรียกมันว่า “Off Road Group” แต่ไม่ว่าคุณจะเรียกมันว่าอะไร พวกมันก็คล้ายกันหมด
การอัพเกรดทั่วไปสำหรับหมวดหมู่นี้รวมถึงระยะห่างจากพื้นดินเพิ่มเติม ยางสำหรับทุกสภาพภูมิประเทศ การอัพเกรดระบบกันสะเทือนสำหรับงานหนัก และมีแนวโน้มว่าจะมีเฟืองท้ายแบบลิมิเต็ดสลิปหรือล็อกเฟืองท้าย สิ่งเหล่านี้ค่อนข้างสะดวกสำหรับทุกสิ่งที่อยู่นอกเหนือถนนลูกรัง สำหรับรถบรรทุกรุ่นใหม่ โดยเฉพาะอย่างยิ่งในระดับการตัดแต่งที่สูงกว่า คุณอาจได้รับโหมดการขับขี่แบบออฟโรดโดยเฉพาะ
ระดับกลาง
นี่คือสิ่งที่เริ่มน่าสนใจ เพื่อให้มีคุณสมบัติสำหรับหมวดหมู่นี้ จำเป็นต้องมีเฟืองท้ายแบบล็อค ชื่อส่วนใหญ่ในส่วนนี้ก็มีรากฐานที่ดีเช่นกัน แม้ว่าบางชื่อ ( Nissan Titan Pro-4X, ใครก็ตาม?) อาจไม่จำเป็นต้องอยู่ในเรดาร์ของคุณ โตโยต้าทุนดรา TRD ตรวจสอบ Pro ในที่นี่เช่นเดียวกับรามกบฎChevy Silverado Trail Boss และGMC Sierra AT4 (ไม่ X!)
ในความเป็นจริง หากมีที่ไหนสักแห่งที่คุณต้องไปและหนึ่งในรถบรรทุกเหล่านี้ไม่ยอมทำ คุณอาจต้องการพิจารณาเฮลิคอปเตอร์ แต่นี่คือปี 2021 และความกระหายในความสามารถของเรานั้นแข็งแกร่ง ดังนั้นแน่นอนว่ามีวิธีที่จะใช้จ่ายเงินของคุณมากขึ้นกับสิ่งนี้ ต่อไปข้างหน้า!
รายการไม่ยอมใครง่ายๆ
ที่นี่เรามีบ้านใหม่ 2022 GMC Sierra AT4X และChevrolet Silverado ZR2 นี่เป็นช่องเล็กๆ มิฉะนั้นจะมีเฉพาะFord F-150 Tremor เท่านั้น สำหรับผู้ที่เล่น “Pigeon-Hole the Pickup Truck” ร่วมกับเราที่บ้าน ทั้งหมดนี้เป็นผลงานใหม่ในปีที่ผ่านมา รถบรรทุกทั้งสองคันของ GM มาพร้อมกับโช้ค Multimatic DSSV อันหรูหรา ทำให้เป็นเลิศทั้งบนและนอกทางเท้า และยังมีระบบล็อกเฟืองท้ายด้านหน้าและด้านหลังด้วย Ford F-150 Tremor ไม่ได้รับ Multimatics ที่หรูหราและเพลาหน้าก็ไม่ใช่ตู้เก็บของ (เป็น Torsen limited-slip ซึ่งเป็นสิ่งที่ดีที่สุดถัดไป) แต่นี่คือตำแหน่งที่เหมาะสมที่สุดในลำดับชั้น
ฮาร์ดคอร์จริงๆ
ยินดีต้อนรับสู่หมวดหมู่ “แปลงเงินเป็นเสียงในอัตราที่คุณต้องการ” ซึ่งเห็นได้ชัดว่าเปิดให้เฉพาะผู้ผลิตที่ชอบสีส้มเท่านั้น เราจะทราบว่าอาณาเขตนี้ถูกยึดไว้นานแล้วก่อนที่เราจะได้รับF-150 Tremor หรือ Silverado ZR2 เรากำหนดขอบเขตล่างในส่วนนี้ที่Ford F-150 Raptorโดยที่ Ram TRX ยึดที่ส่วนบน — อย่างน้อยก็ในตอนนี้ Raptor Rใหม่จะแข่งขันกับไดโนเสาร์ตัวใหญ่ของ Ram ในไม่ช้า