ฉลองครบรอบ 25 ปีในการทำงานกับ Manthey Racing

มีปอร์เช่ 911 ที่น่าทึ่งมากมายแต่ที่น่าประหลาดใจที่สุดคือ 991.2 GT2 RS Clubsport ทำไม? แม้จะอายุได้ไม่กี่ปีแต่ก็มีคนหนึ่งอ้างสิทธิ์ในการบันทึกการผลิตรถยนต์ที่สนามเนือร์บูร์กริง นอกจากนี้ยังจัดให้มีฐานสำหรับการกลับมาของรถปอร์เช่ 935 และตอนนี้ปอร์เช่ได้นำรถรุ่นเก่าๆ รุ่นเดียวกันนี้มาและสร้างสัตว์ประหลาดสำหรับสนามแข่งอีกตัว คราวนี้ด้วยความช่วยเหลือจาก Manthey Racing ซึ่งเป็นหุ้นส่วน 25 ปี เรียกว่า 911 GT2 RS Clubsport 25

กลไกคล้ายกับ GT2 RS Clubsport ปกติ มันทำให้แรงม้า 691 จากหกสูบคู่เทอร์โบ 3.8 ลิตรหก แต่มีการเปลี่ยนแปลงมากมายทั้งภายนอกและแม้กระทั่งระบบระบายความร้อน อย่างที่คุณเห็นชัดเจน ร่างกายถูกยืดออกและขยายออกด้วย ล้อหลังนี้จำเป็นสำหรับล้อขนาด 18 นิ้วที่กว้างและออฟเซ็ตต่ำที่นำมาจากปอร์เช่ 935 แม้ว่าจะไม่มีฝาครอบแอโรไดนามิกก็ตาม ร่างกายทั้งหมดได้รับการพัฒนาด้วย Manthey Racing มันสร้างแรงกดเพิ่มเติมที่ด้านหน้า และด้านล่างถูกปิดไว้ หม้อน้ำของรถอยู่ในตำแหน่งตรงกลาง แทนที่จะใส่หม้อน้ำที่ด้านหลังแต่ละด้านของรถ ซึ่งทำขึ้นเพื่อปรับปรุงการระบายความร้อนของเบรก นอกจากนี้ยังมีแผ่นปิดท้ายและส่วนรองรับปีกหลังแบบใหม่ และดิฟฟิวเซอร์ใหม่

สำหรับรูปแบบสี ไฮไลท์สีเขียวมะนาวเป็นเครื่องบรรณาการให้กับรถแข่งของ Manthey โดยเฉพาะอย่างยิ่ง เป็นเครื่องบรรณาการให้กับรถ 911 GT3 R ที่ทีมแข่งในซีรีส์ความอดทนของ Nürburgring เป็นสีเขียวมะนาวสดใสและใช้เทคนิคแอโรไดนามิกแบบเดียวกับ Clubsport 25 เช่น ช่องระบายอากาศในฝากระโปรงที่ส่งอากาศไปยังปีกหลังและกลยุทธ์การระบายความร้อนแบบเดียวกัน

ปอร์เช่จะสร้างเพียง 30 ตัวอย่างของ Clubsport 25 ซึ่งน้อยกว่าครึ่งหนึ่งของจำนวน 935 ที่สร้างขึ้น แต่ละอันมีราคา 525,000 ยูโรหรือเพียง 620,000 ดอลลาร์ การส่งมอบจะเริ่มต้นในเดือนมกราคมและผู้ซื้อในอนาคตควรส่งอีเมล911GT2RSClubsport25@porsche.de

By macca